GEL COAT

Très difficile a appliquer, Le Gelcoat est comme une patte, ils peuvent l'appliquer au Gun a peinture sauf il doivent le diluer avec de l'acétone...Mais la façon que nous connaissons vraiment est de l'appliquer a la spatule ou au baton de pop cycle et tu sable le tout. Facile a écrire mais très dur a faire, il faut au lot de patience.

Merci Pompier du renseignement, je vais voir à ce moment la ce que je vais faire.

Lepompier a écrit:

Pour samedi soir tard!!!!J'ai vu des taureaux en Gelcoat....il y'en a un qui c'é fait remettre a ça place!!

Cé pour ca que ca été assez solide pour te supporter!!!!

Je viens d'acheter le gelcoat mais il n'y a pas la feuilel d'instruction ?

Il y en as-tu qui connaisse la recette ?

100 pour 1

Merci demain opération gelcoat !

100 pour 1!! Wow! méchante cote à Las Vegas ca! ca veut dire que s'il réussit les parieurs qui ont misé sur Crcri remporte le magot!

Luc quel compound as-tu utilisé ?

de la patience sa en prend pour sabler!

Gel coat ça ressemble à de la résine de fibre de verre? Alors c'est transparent aussi et comme du fibre de verre? Vous utilisez cela pour réparer les écorchures sur la coque

C'est un blanc gris et tu mais du colorant pour lui doner une couleur semblable a ta coque!!!!

Y a t-il quelqu'un qui connait une personne qui fait du gel coat, mais qui fait une bonne job.

Moi je l'ai fait faire par Yvan Morneau de St-Hubert

mais il a fallu que je monte de Gatineau à St-Hubert 3 fois et la peinture a toute écailler. voir photo



Avant



Après



Après une sortie aux One Thousand Islands

Mais il m'a garantie l'ouvrage pour 5 ans et la job de fiber glass est impecable, seul la peinture qui ne tient pas.

À toi de juger si tu veut faire affaire avec Yvan

Ça fait peur un peu disons! Mais l'as tu fait refaire la job de peinture et est-ce que ça tiens ou non

Je le fait refaire cet automne seulement, l'été est trop courte.

La job de fiber glass est très bien fait c,est juste la finition.

Quelqu`un m`a parlé de peinture époxie. Est-ce plus résistant?

Ricardo vient de faire faire le sien et le Gel coat est de mise pour tout sea-doo le reste sa tient pas!!!!!

Les boys...le gel coat on doit en mettre le moins épais possible...la fonction principale du gel coat est d'empêcher la contamination de la fibre de verre par l'eau 'trappée' entre le gel coat et le fibre.

LE gel coat contrairement à la peinture fait 2 choses en même temps....
1-Il sert à bâtir (materiel de filler remplissage si vous aimez mieux.
2-Il donne aussi le fini final une fois poli et re-poli.

Si vous devez peindre une coque...base-coat + Clear coat est la seule option viable...un sablage avant l'application du clear coat est un must,et n'Essayez pas sauver les dépenses pour le clear coat, prenez de quoi de très haute qualité...ça fonctionne, j'En ai déjà fait...

Ça m'interesse, développe encore la dessus svp!

Exemple....si vous avez une motomarine ou un bateau qui a eu plusieurs réparations locales au gel coat...et que soit par ce que la job a été plus ou moins bien finie (finition) ou bien qu'il commence à avoir trop de réparations évidentes...vous pouvez poncer à la grandeur le gel coat...et puis repeindre avec une peinture base-coat (fini mât) puis ensuite terminer avec quelques couches de clear coat....tout comme une voiture.

Si la job est bien faite cela tiendra...par contre....tout type de peinture normale elle s'abimera et écaillera, seul un clear coat tiendra.

Pourquoi pas du gel coat simplement???

Lepompier a écrit:

Ricardo vient de faire faire le sien et le Gel coat est de mise pour tout sea-doo le reste sa tient pas!!!!!

Tout à fait d'accord avec toi Le Pompier... Du Fibreglass c'est le même traitement qu'un bateau... Aller voir les sites de bateau et tous sont inconditionnels...