sj a vendre

smach31 a écrit:

coudonc le mien que jai payé 3200$ pratiquement neuf jme rend compte que jai fait une bonne affaire!!!!

ca fait combien de temps que ta le tien smach?

J'aime pas trop le SN ... http://www.lespac.com/vehicules/marins/trois-rivieres/d-yamaha-superjet-LPaZZ25697757WWcpZZ177WWgrZZ12

a ce prix la avec quequ'il y a dedans ,ca fait de l'alure si yé propre, tant qua moi la seule chose qui manque sur un sn c le power pis celui la devrait pas etre trop poche avec un 701 un peut mod, au pire tu lui plante deux carb si ca peut aider !

je viend de voir qui lui manque un gridle stud sur la tete, ca doit pas etre trop bon ca !

En bas de 190 psi le girdle kit sser a rien. So si y manque un stud cest pas grave. Mais cest la drypipe qui est pas super bon pour un moteur stock

predtorr03 a écrit:

smach31 a écrit:

coudonc le mien que jai payé 3200$ pratiquement neuf jme rend compte que jai fait une bonne affaire!!!!

ca fait combien de temps que ta le tien smach?

sa va faire ma troisième eté

E_T_03 a écrit:

En bas de 190 psi le girdle kit sser a rien. So si y manque un stud cest pas grave. Mais cest la drypipe qui est pas super bon pour un moteur stock

g un client(et deja vu ca sur xh20) qui a fendu ses cylindre de 701 bin stock avec un tete stock a 150psi, donc le girlded kit lui aurais sauver la vie, mais la c cylindre sont fini c juste bon pour les vidange. Alors un girlded kit est tres utile peu importe la compression, surtout sur des cylindre OEM.

cest tu les ancien cylindre de Bobby?

le casting est vraiment pas epais la dessus, ceux de kawa son ben plus epais que ca

oui

E_T_03 a écrit:

le casting est vraiment pas epais la dessus, ceux de kawa son ben plus epais que ca

c pour ca quun kawa pese une tonne de brik tout est plus pesant le crank est quasi le double du yami

oh shit, cest pour ca qu on a pas de girdle kit sur nos kawa, pcq son solide. mais Dany mavais parler des cylindre de Bobby. mais cest tres rare que ca arrive craquer dememe.

C'est pas la compression qui a casser ça comme ça vous aller devoir m'expliquer ça ressemble à du gel ???

ni la compression ni le gel...........surment une faiblesse du cast ou de lusure.

Ou un exaust mal monter ???

leroi a écrit:

Ou un exaust mal monter ???

pas dans le cas de bobby

a ce qu on ma dit Bobby en abuse de ces jet, yen fais genre tout le temps, y arrete jamais...

En tk c'est un truc que j'aurai aimer analyser à fond parceque ça fais drôle casser comme ça
Ce Bobby mérite le titre tant convoiter de "la mite à fer" hahaha

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-bateaux-vehicules-marins-motomarines-Yamaha-Superjet-moteur-Dasa-850-SS-W0QQAdIdZ372770236

E_T_03 a écrit:

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-bateaux-vehicules-marins-motomarines-Yamaha-Superjet-moteur-Dasa-850-SS-W0QQAdIdZ372770236

http://www.x-h2o.com/showthread.php?111090-850-Dasa-SS-less-than-10-hrs

http://ontario.kijiji.ca/c-ViewAdLargeImage?AdId=371806789

http://www.x-h2o.com/showthread.php?110042-2007-Wamiltons-Superjet-MINT

Ça c du bon prix, ci y'étais pas en floride je monterais aujourd'hui pour aller le chercher !

Lit comme il le faut y shippe anywhere, mais tu va devoir changer la chamber de lA pipe car les wanilton en carbone delamine ( y valepas de la merde)

ouais mais le shipping va être assez haut donc on remonte encore le prix !

shipping et crate a partir dla floride c pas tres cher 5-600$