Sportster 1997 720CC Démarrage difficile

Bonjour,
J'ai acheté ce bateau la semaine dernière et il s'agit de ma première achat en fait de SeaDoo. J'ai commencé par faire l'erreur de mettre le boyau d'arrosage en marche avant le moteur et le moteur s'est rempli d'eau... pale J'ai essayé de démarrer à plusieurs reprises avant que je m'en aperçoive, mais le moteur tournait à peine un tour. J'ai enlevé les bougies et l'eau pissait par les ouvertures à bougies lorsque j'essayais de démarrer. À force d'enlever l'eau et de nettoyer les bougies, j'ai réussi à le faire redémarrer. Je l'ai ensuite arrêté après 2 minutes et il redémarrait très bien par la suite (2 minutes plus tard). Par contre, 2 heures après il ne voulait plus démarrer, mais le moteur tournait librement. Après avoir enlever les bougies, elles semblaient gorgées d'eau et d'essence. J'ai fais un autre essai le lendemain matin et le moteur ne tournait plus. Après avoir enlever les bougies et faire tourner le moteur de l'essence pur sortait par les trous de bougies pale Là je ne sais plus par où commencer...
Quelqu'un a une idée...problème de carburateur à cause de la forte pression dans les cylindres quand ils étaient plein d'eau? Est-ce que l'étrangleur serait collé? Est-ce un autre problème isolé?
Merci pour tout commentaire qui me mettra sur la piste...

Moi je démonterai les carbu pour les vérifier c'est ton pointeau qui reste coller
Et fait partir ça au plus vite
Des histoires comme ça me font dresser le poils la y reste de l'eau dans le bloc le crank va rouiller et ça va sauter deux heures après que ça va avoir démarré
Moi si je remplissais mon moteur je le fais partir le plus vite possible et vais le rouler minimum 1/2 heure pour être sur qu'il ne reste rien dedans

exatement! essaie de le demarré au plus vite, pour bien lubrier ton crank,car si il reste de eau,,,eau peu spoté ton crank ....$$$$$$$$
fait juste verifier ta compression! moi j ai deja eux une bad luck et eau s avais rempli dans mon moteur,,, vu que eau ce compresse pas et explose pas,ca tout grafin. mes ring de moteur,j avais juste 130 lbs de compression.....j ai refait mon top end....