**Mise à jour #2** Problème de démarrage

Comment difficile est-ce de changer le starter motor sur un GTX 96? Y-a-t-il des trucs à savoir avant d'entamer le démentèlement pour aller vérifier s'il est en bonne condition. Genre les brosses etc.... Car des fois il me donne du trouble pour démarrer......

Y a personne qui a essayé?

Mise à jour.....j'ai changé le solenoid du starter et jusqu'à maintenant il démarre comme un neuf. Il a bien démarré toute la journée....Pour en avoir testé l'ancien avec un ohmètre on peut dire que le test de continuité peut induire en erreur vu qu'il y a un énorme courant de départ sur ce contact en réalité....pourtant j'avais une lecture qui satisfaisait le fait de ne pas le changer mais il continuait à me faire #"/$%? même après en avoir nettoyé toutes les connections et limé le vert de gris sur tous les borniers....

Si vous avez des problèmes de démarrages intermittent et que vous démontez le solenoid (relai) du starter et qu'il ressemble à la photo #1 si jointe, vu de l'extérieure et bien regardez les autres photos et c'est ce qu'il aura l'air vu de l'intérieur après dissection.....vous avez alors le pire contact électrique donc pas de démarrage efficace ou inexistant.

Extérieur:



Intérieur:

Vite avant que ça rouille!!!

Et il était scellé?

Lepompier a écrit:

Vite avant que ça rouille!!!

Et il était scellé?

Dans la boîte de plastique noir à côté de la batterie, le seal de rubber était bien là mais l'humidité a passée quand même. Le relais lui semble fait pour être remplacé car il n'était pas scellé entre la plaque de métal de la première photo et le boitier. J'ai par-contre graissé la fente sur la nouvelle, espoir de stopper l'humidité de s'infiltrer un peu plus longtemps.....Maintenant il démarre juste à y penser....lol