le moteur coupe tjs au 30min

salut j ai un sea doo xp 800 98 et l ete dernier le moteur coupait tjs apres 30min a ca prend tjs du temps avant qu il reparte ca fait ca toute l ete en marche il est top shape idle aussi sauf quand t arrete bin c la qu il veut pu partir! la compression est ok 130sur les deux bougies ok! ya juste le filtre a gaz qui etait crasseux a la fin quand je l ai remise!

ya tu qqun qui c le trouble??

moi j ai un gts 1997 et une fois par mois il me faisait cela et sa durais 4 a 5 démarage ,alors j ai fais changé la clée( bouchon) et il mon reprogrammé le module informatique et tout cela va bien...

ici GTX limited 135cv de 1998.

pareil: une des deux bougies (spark plug) se noie au bout de 1H (l'une ou l'autre) et je rentre à chaque fois au ralenti sur un cylindre...

bon, là j'en ai un peu marre quand même, je l'amène chez le mécano demain matin

j'espère que c'est pas grave!

qqun ma dit que mon trouble est une valve de gaz qui fait pas bien la job?? qqun a deja eu ce trouble??

Salut, il se peut aussi que ce soit ta bobine d'allumage qui perd son contact une fois chaude. Une fois refroidi, elle refonctionne comme si rien n'était. C'est un problème que je trouve quelques fois sur des véhicules que je répare à mon commerce. Mais vraiment, pour mettre le doigt dessus, il y a plusieurs tests à effectuer. Bonne chance!

Cela ma deja arrivé sur mon ancienne motomarine(xp 800 1996) et c'etait le solenoy.

salut,

pour la petite histoire, j'ai enmené la bête chez mon mécano, qui m'a refait les joints du pot...

je comprends pas le rapport entre l'étanchéité du pot et les bougies qui se noient... Mais bon ça a l'air de fonctionner à présent.

Sinon il a aussi trouvé que les cosses du boitier électrique (à l'arrière, à coté de la batterie) étaient complètement oxydées, et les a changées.

A+

Benoit

PS: c'est quoi le solenoy ?

le solenoy se trouve a etre un peu le sensor a temperatre du moteur alors quand le moteur est chaud desfois quand il est fini bien le moteur de steart pas il ne fait plus rien et apres un petit peu de temp que le moteur est refroidi bien il est correct comme une sorte de resistor.Avant javais un xp 800 1996 et cela metait arrivé que mon moteur coupais lorsquil etait chaud et jai changé le solenoy qui coute environ 20$ et tout etait correct

nice les gars sauf que le trouble est apres 30 min quand je chavire et je remonte dessus et c la que je start mais ne part pas. quand je suis en ligne droite pas de trouble ,quand je le shake un peu et que je tombe le bobo est la!!!

Tu n'as qu'a pas tomber. Ca va regler le probleme.

Ne le prend pas mal ce n'est qu'une blague. La tu fais verifier par un spécialiste?

bah!! je fais pas confiance au dealer! je suis mecano c juste que je passes pas mes journee a jouer dans les sea doo alors quand qqun a deja eu le trouble je cherche moin!! ciao