Et oui hivernisation d, un moteur de bateau inbord avec un pied marin est un peu plus compliquer que faire hivernisation d' une Moto Marine mais le principe demeure le même faire passer du prestone dans le système de refroidisement pour enlever totallement l' eau qui si trouve .
Juste un petit conseil si ton embarcation est hiverniser a extérieur laisse tes bouchons derrière la coque dévisser pour évacuer eau au cas que de eau s, infilterait et gèlerait ce qui pourrait causer beaucoup de dommage $$$ dans le passé j' ai déja vue une embarcation ou c' était arrivée eau c' était infiltrer dans la cale jusqu au moteur et quand cela a gelé la glace a lever carrement le moteur en arrachant toute les braquets qui le maintenait après la coque .
Donc tu laisse tes 2 bouchons enlever et si tu peu tu leve une peu plus le devant de ta remorque pour donner une inclinaison pour que si de easu s ' infiltre elle seras rejeter par derrière par tes trou évacuation
Peanuts