- goofy a écrit:
- C'est exactement ca, quand je suis trop longtemps au ralenti et que je veux accelerer. Rien ne se passe. En jouant un peu avec la manettes de gaz, sa ce replace.
Non, je n'ai rien changer dans le carburateur.
ok
vue l'age de ton jet boat
personellement je pense a un kit pointeaux use
l'explication est simple cette pieces dans ton carbu (
euh pardon sur ton modele tu doit en avoir deux de carburateurs si je ne me trompe pas ) est maintenu en pression par un ressort relier par un levier
je ne vais pas trop rentre dans les details technique
mais en fait quand tu roule en regime normal c'est ok mais si cette pieces est usé comme je le pense au ralenti elle doit laissé passer plus de carburant que necessaire et le moteur ne brule pas tout l'execdent de carburant qui traine dans le bas moteur
en fait il se noie en quelque sorte au demarrage ou quand tu met plein gaz apres un ralenti prolongé il doit meme brouté et fumé plus que normal
et sa ne le fait pas si tu navigue a un regime normal sans ralenti prolongé
alors 2 petit kit pointeaux et 2 pochette de joint carburateurs ne lui fairais pas de mal a ton bebe
en tout cas je commencerais par la
si tu as un bon mecano il serais meme capable de te faire un test de pression carbu pour voir justement si tes pointeaux sont bon
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pendant un moment et que tu veux mettre plein gaz il reste au meme regime ??? c'est a dire presque au ralenti ??? ou il monte un petit peu en tours ??? ratatouille ?? 