Première sortie

J'ai sortie le gtx après midi , l'eau est pas chaude, il s'agit de pas ce mouillé ,

c faite ma premiere sortie avec pass1, 1.5 hre le POUCE plutot tranquille satisfait 13.67 de super tres content, je vais essayer de controler mon pouce dorénavant.

Comme BOUM a dit, super journée pour tester les nouvelles modif, WOW j'ai définitivement besoi de donner une nouvelle pitch a mon hélice, J'atteignais le limiteur de régime (8180 rpm) avec le pouce au 3/4 , mais ca va tirer cette bebite là!!

Je prend possesion de ma motomarine demain une IS 2010, pensez-vous qu'il reste beaucoup de débris sur l'eau?

Il n'y a presque plus de débris sur l'eau présentement... j'ai sortie hier de ste-Catherine à St-Eustache très beau pas de débris mais attention le niveau de l'eau est très bas actuellement... Aujourd'hui nous avons sortie de Ste-Catherine à Ile Charon très beau aussi pas de débris...

Attention il n'y a pas d'essence à vendre dans les marinas présentement...

L'eau est froide 47degré il faut pas tombé à l'eau...

GT

Danny dubé a écrit:

Je prend possesion de ma motomarine demain une IS 2010, pensez-vous qu'il reste beaucoup de débris sur l'eau?

felicitation pour ton achat

demain ton vendeur fait des heures suplementaire

pass1 a écrit:

Comme BOUM a dit, super journée pour tester les nouvelles modif, WOW j'ai définitivement besoi de donner une nouvelle pitch a mon hélice, J'atteignais le limiteur de régime (8180 rpm) avec le pouce au 3/4 , mais ca va tirer cette bebite là!!

salut pass moi aussi j ai esseyer la mienne et j ai le meme probleme que toi il faut que je change mon helice sa vire a 8300 rpm wow ca va peter il faut que je regarde a ca et vite

J'ai commencé a pitcher la mienne ce matin et j'ai aussi découvert la hose pour les opas déplugée, cela m'a surement couté quelques mph sur le top speed mais mon gtx feelait comme un go-kart... très agressif en virage

M'as te dire que c'est raide a plier une hélice, ça m'a pris 30 min pour lui dommer 1mm de pitch de plus.

as tu verifier combien tu roule au gps

Sais pas... pas encore de gps!!

kiwi a écrit:

Danny dubé a écrit:

Je prend possesion de ma motomarine demain une IS 2010, pensez-vous qu'il reste beaucoup de débris sur l'eau?

felicitation pour ton achat

demain ton vendeur fait des heures suplementaire

J'ai mis de la grosse pression pour me liver ma machine un dimanche de paques, le soleil de la fin de semaine ma donner un coup de pied dans le c...

moi sa fai deja deux sorti que je fai et je me pose une question sa m'inquiette un peu jai un kawasaki ultra 250x supercharge 2007 avec 19heure je les acheter a 17heure et mon top speed est de seulement 53mph et les spec son 69-70mph ..mon acceleration est sa coche il ne manque pas de puissant aucunement je roule au 94 octane comme il dise dans le livre mais mon top speed est 53 mph a 7750rmp mon rpm atteint les specs qui prescquit ...le moteur turbine toute est en orde donc la question est la suivant sa serait tu du au fait que leeau soi tres tres froide et du fai que le moteur atteitn pas sa temperature de fonctionnement qui pourrait causer sa....?!!

Ton rpm est bon et la machine est presque neuve.Cela doit etre ton compteur de vitesse le probleme.Essai avec un GPS et tu devrais pogner environ 65 mph.

Oui regarde si tu n'a pas de cochonerie apres ta roulette

top gun fait verifier la couroie du supercharge et la turbine car en principe tu devrais faire 70 m/ph ou presque ta motomarine est pesante mais pas au point de perdre de la vitesse comme ca

tension bonne courroit belle jai 11 lbs je conniat pas vriament les motomarine mais i manque quand meme 13 mph la tubine ya aucun bruit ni vibration leau foride pourrait tu causer sa?????

la roulette tourne librement ma lessayer ak un gps la semaine prochaine ...je trouve sa louche parce que a laccelaration les bras marrache i manque pas du toute de puissant

mon ultra avait un gap trop elevée entre l impeller et la turbine ce qui causais une legere cavitation au decolage mais une perte de top speed aussi
attend de voir les reponses des membres
pour ce qui est de l eau froide non ce ne cause pas de perte de vitesse

ya tu un moyen pour verifier le jeu sans enlever la turbine? ...jai pas de cavitation au decollage sa decolle tout suite sans probleme

avec une flash light tu doit a peine voir la lumiere ,je crois que le gap ne doit pas exceder
7 ou 8 millieme mais je suis pas sur moi j avais 12 milliemes et j ai perdue 10m/ph
pour le faire en place tu doit avoir un filer gage tres long

le probleme que tu avait sur ton ultra devait faire tourne le rpm plus rapidement du a la cavitation?

oui j etais presque a 8 000 rpm et a 52 m/ph top speed au speedo pas au gps

ses justement moi mon rpm ye a 7750rpm dans le fond comme i dise donc ses pas un probleme mecanique i me reste juste a voir aavec un gps et je verrai par la suite de se qui en nest

jai fai le test avec un gps il y a quel que jours vitesse maximum sur gps 66mph avec une moitier de tank donc la machine est en tres bonne etat et se qui en nest sur la vitesse afficher sur la machine 59 mph cette fois et qui etait 53mph la derniere fois donc lui non plus nest pas deffecteux ses tout simplement le fait que ses speedometre la a roulette sa vaut pas de la **** pas tres precis mais se nest qun detail et les personne qui disait que les kawa ultra 250X boive bcp je trouve sa pas si pire enfette jai fait boucherville vieu port aller retour et jy allai pas doucement avec le throttle souvent full open avec des acceleration dans le fond et des virage agressif et pour un resulta d'une consomation d'environ 12 a 15 litre a 1.22 94 octane chez petro 18$ assez raisonable pour ce type de machine

au plaisir de vous voir sur le fleuve cet été

Heureux pour toi que ta machine soit correct.
Mais si tu es encore garantie tu devrais l'envoyer chez le concessionnaire pour qu'il te remplace ton speedometre.
Il est cher le petrole dans votre coin,mais le régulier est 1.02 et le super 1.10
Rendu a 1.25 ma aller gazer en ontario