Plus de performance...quoi mettre sur un Kawa STX-15F?

Qui a fait des modifications de performance sur une kawa stx-15f. Puisque c'est le même moteur que les motos, on peut jouer avec le filtre à air, pipe, power commander..???? Des suggestions?

Merci!

http://www.rivayamaha.com/pwc_perf_packages/stx15f_rpm_kit.asp


moi j'ai tout ca il me manque juste l'impeller ......j'ai fait mes test ce week end ....65mph au compteur ( dans la grosse vague ) il reste a voir avec un gps ....mais avant il marquais 59 -60 ......

Ok, ça fonctionne vraiment le kit....pas de power commander comme sur le moteur de Bike?

Ok, ça fonctionne vraiment le kit....pas de power commander comme sur le moteur de Bike?

j'ai juste runné une demi heure avec ......je vais vraiment l'essayer en fin de semaine

mais a date je suis tres satisfait

je te redonnerai des nouvelles la dessus pour les performances

faut toujour commencer par helice

ca ca vaut pour les 2 temps


ca prend du torque pour faire virer ton helice

j'ai toujour bien gagné 6 mph sans helice

Et puis, as-tu d'autres commentaires.ça vaut tu la peine d'investir un peu?

bizz a écrit:

j'ai toujour bien gagné 6 mph sans helice

Mais toujours en arriere de moi

kingkauf a écrit:

Et puis, as-tu d'autres commentaires.ça vaut tu la peine d'investir un peu?

vas y avec le filtre a air en premier...tu gagne du rpm ...... du torque et de la vitesse

moi j ai investi pas mal
j ai transformer mon 15f en f-15x voila pour la performance

sur ce post d'un forum européen j'ai tout trouvé ce que je voulais savoir .... tres bien expliqué et avec les pour et les contres selon l'utilisation et le type de navigation que vous faites

a l'exeption du pump wedge que je n'ai pu trouver nul part , le reste est facile a modifier et installer

bonne lecture

http://asso85jetski.1forum.biz/t717-la-prepa-du-15f-12f

Ok j'ai regardé pas mal ça.... L'an passé j'avais mis un filtre à air mais je l'ai enlevé,,,je sais pas si mon moteur avait bu de l'eau un peu mais suite à une coupe de viraillage et de pirouette, le moteur s'est mis à bourrer à plusieurs reprise....quand je l'ouvrais, 2 seconde et il bourrait.. Alors j'ai tout remis en place et je n'ai plus eu de problème avec?? Je crois que les seules modifications que je vais faire c'est de modifier un peu la plaque, peut-être percer le 2 ieme trou de l'exhaust.... et d'autres petite modifications mais je ne touche pas au moteur ;) Si je veux un qui marche bcp plus, je vais aller chercher le modèle turbo ... Toi tu as quoi comme modifications exactement?

tu peux toujour changer ton moteur pour un brp hihihihi

kingkauf a écrit:

Ok j'ai regardé pas mal ça.... L'an passé j'avais mis un filtre à air mais je l'ai enlevé,,,je sais pas si mon moteur avait bu de l'eau un peu mais suite à une coupe de viraillage et de pirouette, le moteur s'est mis à bourrer à plusieurs reprise....quand je l'ouvrais, 2 seconde et il bourrait.. Alors j'ai tout remis en place et je n'ai plus eu de problème avec?? Je crois que les seules modifications que je vais faire c'est de modifier un peu la plaque, peut-être percer le 2 ieme trou de l'exhaust.... et d'autres petite modifications mais je ne touche pas au moteur ;) Si je veux un qui marche bcp plus, je vais aller chercher le modèle turbo ... Toi tu as quoi comme modifications exactement?

Salut,

Moi Mon 15F j'ai le filtre a air de changé, la ride plate , juste un Muffler.

Ce qui est triste c'est que je suis aussi vite qu'un 215 de BRP et je consomme moin de gaz

Pour les Hondo Turbo il me manque 2-3mph

Cricri

Ok, Quelle ride plate tu as acheté...ou tu l'as modifié? Qu'est-ce que tu veux dire par 1 muffler? Ton moteur le prend bien le filtre à air quand tu es à haut régime? Est-ce que tu as un préfiltre dessus?

kingkauf a écrit:

Ok, Quelle ride plate tu as acheté...ou tu l'as modifié? Qu'est-ce que tu veux dire par 1 muffler? Ton moteur le prend bien le filtre à air quand tu es à haut régime? Est-ce que tu as un préfiltre dessus?

Salut,

Moi j'ai le kits de riva.


http://www.rivayamaha.com/pwc_pkgs/rk_rpm_15f_11.asp

cricri

une image vaut mille mots......

SPONSONS WORX

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RIDE PLATE ET INTAKE GRATE R&D

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FILTRE A AIR AMSOIL ( fabriqué par K&N ) celui de riva est un k&n...pas besoin de payer 200$...(je crois que je t'en ai déja vendu un kingkauff )

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EXAUST BY PASS KIT ...ca non plus pas besoin de payer 250 $...juste a mettre une hose flexible de radiateur ...voir chez UAP NAPA et ca lui donne un beau son performant



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voila ...!! avec ca tu peut faire rougir de honte bien des grosse machine

Bizz,

Tu l'as acheté où ta RIDE PLATE ET INTAKE GRATE R&D? Ça fait une bonne différence avec l'originale question accélération et top?

Oui tu m'as vendu un filtre mais je l'ai enlevé car je crois bien que mon moteur n'aime pas ça???? Une fois je l'avais ouvert en faisant des spins et je ne sais pas si l'eau peu avoir rentré dans le filtre mais le moteur a bourré ... pendant plusieurs minutes dès que je l'ouvrais trop il pourrait? Je suis retourné à la maison à demi-throttle. J'ai tout changé...bougies, filtres gaz, huile et remis la boîte originale et ça ne l'a pas refait... Je touche du bois ;) Je vais peut-être le réessayer mais avec un préfiltre..

Concernant le tuyau pour l'exhaust, as-tu un schéma de comment ça se branche exactement? Ça fait juste gagner du son ou un peu de RPM??

Merci!

toujours un pre filtre sur les filtreur!