turbine xp 787

Bonjour
jaimerais avoir votre avis a propos de ma turbine
mon seadoo fais presentement du surplace sur leau mon rpm monte mais le seadoo reste sur place

De quoi a l'air la "spline" dans l'helice et sur le shaft?

Moi aussi je pense que ton main shaft y glisse dans ton helice

Dans le fonds cque vous voulez dire c'est que les dents sur le shaft qui se connecte dans mon hélice serait user? Ou sinon dans mon hélice?? Jva regarder ça demain merci
J'me suis commander une turbine au complet rebuilt avec nouvel hélice fait que j'aurais peut être juste à changer mon shaft pis mon problème serait régler good merci de linfo

Les coche sur mon shaft sont pas manger pantoute pis dans mon hélice non plus

voici mon helice et ma turbine

Ou peut-etre quelque chose dans le moteur qui est usé ou déconnecter?

pensez vous que sa peut etre juste les bearings dans la turbine

Si c'est les bearings le problèmes, tu aurais entendu un gros bruit lorsqu'il aurait lacher

ouf jsais pu cest quoi jespere trouver.
je devrais recevoir ma nouvelle turbine dici vendredi par la poste je vais bin voir

ton shaft tourne a la main ?
c est combien la distance entre l helice et l anneau d usure ?
la flywheel est peut etre desacoupler du rubber de drive shaft

http://fiche.worldofpowersports.com/mcmart/Seadoo_OEM/Seadoo_PWC.asp?Type=13&A=203&B=18

demande a techpro

la distance entre lhelice et lanneau dusure est a peu pres 1/8 de pouce
mon shaft tourne pas a main
merci

je vais reverifier mon shaft du moteur a aller en arriere demain

alors le probleme doit venir d'a l'autre bout du shaft, comme Kiwi dit, la flywheel est peut etre desacouplée.

Même si je ne peux pas tourner mon shaft à main?

1/8 cest pas beaucoup ca????

je ne voie pas ton helice de l'autre coté,verifie si elle n'ais pas croche de l'autre coté,une autre cause c'est la boots interieur accordeon si elle a une petite fente ou si ta bague de carbonne siege bien si cela prend de l'air ta motomarine fera de la cavitation

Ok je me suis commander une turbine complète rebuilter avec une belle hélice Jdevrais la recevoir d'ici vendredi je verrai

leroi a écrit:

1/8 cest pas beaucoup ca????

jpenses que oui selon ce que jai pu lire on devrais seulement avoir lespace de lepaisseur dune feuille de papier

ton anneau d usure est fini on voi le jour tout le tour sur un 800 plus de .040`' ou 1 mm. c est deja trop.garde ta vielle pompe pour les pieces

ma dire comme marc, ton probleme cest de la cavitation, ton anneau dusure est fini et ta distance entre ton helice et ta turbine est trop gros, marc a ete plus rapide que moi.

j ai eu le meme probleme vla deux ans mais moi mon helice cest looser et elle a frotter contre ma turbine alors javais un gap comme le tien, alors j ai changer l helice pi tout est revenu normal

Oui merci

Question: quand je remet ma nouvelle turbine sur mon seadoo est ce que je dois faite quelque en particulier ou je fais que la remettre en place et mettre les bolts??

Oublie pas ton rubber entre ta turbine et ta coque.

un rubber de la grosseur de la turbine?? yen navais pas