Problème moteur challenger 1800

Bonjour à tous,

J'ai acheté récemment un challenger 1800, 1x240hp, année 2003...

J'ai eu aujourd'hui un problème mais ne connaissant pas ce type de bateau, j'aurai voulu savoir si quelqu'un aurait quelques petits renseignements..

J'étais en vitesse de croisière, environ 30km/h lorsque que le moteur a perdu de la puissance.. a peine quelques sec une première fois... et a repris son régime..

La seconde fois en poussant les gaz on aurait dit que le moteur voulait s'étouffer.. (comme un manque d'arrivée de gaz).
J'ai baissé les gaz.. les ai remis puis le moteur à repris son régime initial..
Cela m'est arrivé 3 fois au total dans l'après midi...

Quelqu'un aurait une petite idée svp??
Merci

Salut,

J'ai eu un peu la même chose avec le mien l'an passé. Il étouffait à 30 mph dans mon cas.
J'ai nettoyé le filtre à gaz sur l'entrée du moteur, changé le séparateur et rechargé la batterie au maximum et ce fût réglé. J'ai jamais eu le problème à nouveau.
Le filtre d'entrée était assez sale. Je l'ai soufflé à l'air et trempé dans le gaz à nouveau. J'ai fait ceci car un mécano de mercury me disait que ça ressemblait à un problème de pression de gaz. J'ai rechargé la batterie car mon bateau avait passé la semaine au quai et il avait eu des orages donc j'ai pensé que la batterie aurait pu baisser avec l'utilisation de la pompe de cale. Ce même mécano me disait que la tension de batterie doit être très stable sinon le système d'injection peut faire erreur. En plus, ce moteur charge la batterie avec un rectifier au lieu d'un alternateur, ce qui n'est pas le mieux pour une batterie. Un bonne charge dans le garage ne lui fait pas de tort. Je ne suis pas mécano mais mon problème n'est jamais revenu.

redonne nous des nouvelles.

Bonne soirée !

Salut Bruno,

Un réponse un peu tardive, mais vaut mieux tard que jamais...
Je n'ai pas eu l'occasion de faire beaucoup d'essais par manque de temps... Comme toi j'ai nettoyé le filtre à gaz.. qui lui était propre...
J'ai discuté avec le mécano qui s'occupe de mon bateau.. Pour lui cela viendrait d'une des deux boites électronique... Encore là rien de sûr.. La saison tarde à commencer et à date impossible de mettre un bateau à l'eau en Abitibi pour le moment... Je vais y aller par étape... Charger la batterie..
Changer les bougies...
Et ensuite j'irai pour le changement des boites électroniques...

Et j'ai eu d'autres symptomes quand je suis allé faire mon essai après le changement du filtre à gaz... 30 min ou 40 min à vitesse de croisière... Pis étouffement.. j'ai laissé reposer le bateau 15-20min.. pour démarrage impecable puis plus aucun problème pendant encore une fois 30 à 40 min...

J'espère pouvoir le mettre à l'eau dans une semaine pour de nouveaux essais.. Et viendrai donner à nouveau des nouvelles...

Cordialement,
Eric