sportster 2003 le avec le moteur 1000 est t il DI ou no

mon bateau ..je sais pas si il est di ou non comment je peux le savoir?? merci d avance

Sur les DI tu a a la place des carburateurs une bare noir en aluminium qui relie les injecteurs avec écrit dessu ***direct fuel injection*** ca va te saute aux yeux si t'a pas ca bien tu a des carburateurs et aussi si tu a un choque pour le démarage automatiquement c'est des carburateurs les injections n'on pas de choque.

La capuchon des raves valve des carbu sont rouge et les DI sont bleu, plus la rail du direct injection ecrit en gros dessus comme ta dit Michel.

merci bien les gars

pis DI ou non

je suis presque persueder que c'est un DI car les motomarines il ont arreter de faire les carburateures je pense apres l'an 2000 a cause de l'anti polution,mais la on parle du bateau sea-doo

Négatif GTX à carbu jusqu'à 2003 et les les GTI avec les 800 jusqu'à 2005 et les 3d encore avec 800 ou DI.

si cest un 2003 cest pas un di dsl......les di pour les sportster son a partir de 2004


jai la meme chose que toi

boom a raison c pas un di

Il y en a un 2003 14 pieds à vendre au concessionnaire de Valcourt depuis 2 jours...très très propre, seulement 75 hrs dessus, avec la toile et la remorque, ils demandent 10 000$ pour.

C'Est un 947, mais dans la brochure de BRP, il est écrit...carburateurs, donc je ne crois pas que c'est un DI, de plus on a enlevé la toile dessus et regardé le moteur, est c'Est un ancien bloc moteur avec têtes de moteur rondes, pas de fuel rail DI (orbital direct injection), que de simples carburateurs, et un rating de 130 HP sur une coque de 14 pieds.