Trailer noir ou galvanisé?

Je suis en train de finaliser l'achat d'un RXT IS 2009.

Je trouve le trailer galvanisé assez laid et j'aimerais avoir votre impression sur le noir. Comme le dealer en a pas en stock, je ne peux pas le voir. Est-ce que le noir fitterais plus avec le sea-doo et est-ce que vous avez des photos à partager? Lequelle va rouiller plus vite?

Merci!

le galvanisé vas rester tel quel........ tandis que le noir vas devenir mat pis il vas rouiller

Va s'y avec une galvanisé.
Peinturer c'est plus beau au début mais a long terme ca rouille et ca palis.

Je te recommande le galvanisé. Pour le trailer en acier peinturé, la peinture s'écaille et l'acier se met à rouiller dès la 2e année.

bien d'accord avec vous galvaniser garde mieux son look a long terme mais le noir est beau

galvaniser peut etre moin beau
mais ne rouille pas apres 1 ete

le mien a 11 saison et vient tout juste de commencer a corroder
et c'est les boulon qui tient les glissieres qui ont rouillers
donc a long terme tu est gagnant

pas d'entretien a faire a part les roulement a billes a graisser
surtout si tu fait de long trajets .

Merci tout le monde. J'ai donc pris galvanisé.

Je vais avoir mon RXT IS le 5 juin. Je vous en reparle!

mazdaspeed a écrit:

Merci tout le monde. J'ai donc pris galvanisé.

Je vais avoir mon RXT IS le 5 juin. Je vous en reparle!

Félicitation pour ton achat

mazdaspeed felicitation pour ton achat et l'info coute cher maintenant tu a besoin de nous donner un essay sur ta nouvelle machine

Haha!

Ça m'aurait pas dérangé sauf que vu que les assurances coûtent la peau des fesses, j'ai dû choisir d'assurer seulement les membres de ma famille proche. De ce fait, ça me coûte 610$.... Est-ce un bon prix?

je trouve que oui pour le prix que la machine coute c'est un tres bon prix oui pour les assurances tu a raison il faut mentionner les conducteurs de toute facon c'etait une blague haha mais serieusement il faudra me laisser le tester pour te dire si ta machine va bien et na pas de defauts

tu a demander entre le rxt-gtx is pourqu'oi tu a choisi le rxt-is?

mazdaspeed a écrit:

Haha!

Ça m'aurait pas dérangé sauf que vu que les assurances coûtent la peau des fesses, j'ai dû choisir d'assurer seulement les membres de ma famille proche. De ce fait, ça me coûte 610$.... Est-ce un bon prix?

Tres bon prix,j'ai 25 ans et ca m'en coute 660$ tx in

bon prix tu blague moi j'ai 25 ans americain avec interet et ca me coute 680$ pour mon 2004 rxp je suis asssurer depuis des annees et j'amais de reclamations,bien sure les machines 2 places sport sont plus cher la machine de sub je pense considerer comme sport touring,est le tien je pense c'est du touring qui coute moin mais c'est vrai c'est un bon prix.

Salut,

J'ai décidé de choisir le RXT-IS pour la couleur que j'aimais mieux... Je trouve cela plus sport. J'ai fais rajouter le sac étanche pour le compartiment où le volant, le kit de sécurité, des bouées, une toile et les Speed ties. Donc, il me manque juste 1-2 trucs comparés au GTX dont le profondimètre. Mais bon, je connais le lac-st-jean par coeur et ça passe dans dans pas creux d'eau ce truc!!!

[quote="mazdaspeed"]Salut,

J'ai décidé de choisir le RXT-IS pour la couleur que j'aimais mieux... Je trouve cela plus sport. J'ai fais rajouter le sac étanche pour le compartiment où le volant, le kit de sécurité, des bouées, une toile et les Speed ties. Donc, il me manque juste 1-2 trucs comparés au GTX dont le profondimètre. Mais bon, je connais le lac-st-jean par coeur et ça passe dans dans pas creux d'eau ce truc!!![/quot

exelent comme options il faut toujou au moin 3 pied d'eau pour ne pas abimer la turbine ne pas la patir a moin d'avoir au moin cela les moteur 255 specialement leur entree d'eau est encore plus grande et plus forte