Sportster LI vs Sportster 4tec

Aujourd'hui était une journée magnifique pour être sur l'eau. Sur la Rivière des Prairies.

A la descente du Parc St-Maxime, j'ai été approché par un Bombardier tout semblable au mien. Par la fumée intense qu'il dégageait à froid, je reconnaissait le moteur 2 temps.
Je ne suis pas certain du modèle, alors présumons qu'il s'agit d'un Sportster LI.

Nous étions 4 adultes à bord, soit 300kg de charge plus un réservoir plein.
Ils étaient un jeune couple en santé, disons 120kg.

Nous avons accéléré pour apprécier nos performances relatives: WOW!
Quelle sortie d'eau (planing) pour le LI. Il était sur sa ligne de flotte en moins de deux et loin devant en moins de trois.

Renseignement pris, sa motorisation, 180hp, consiste en 2 moteurs de 90 hp non modifiés.
Le mien développe 155 hp et peine à sortir de l'eau pour ensuite atteindre assez facilement 40-42 mi/hr.

J'ignore sa vitesse de pointe mais son accélération est foudroyante.

Si c'est un membre, je le salue et espère le croiser à nouveau.

Et si quelqu'un a des anecdotes relatives au sujet, soyez les bienvenus.

je ne connais pas les boat à moteur 2 temps Seedoo, mais l'on peu faire peut être une comparaison avec deux bateaux hors bord.
exemple :
l'un serait équipé d'un moteur 115 HP deux temps l'autre avec un moteur 115 HP 4 temps. A coup sur ! Le bateau équipé en 2 temps sera plus vif à déjauger, en vitesse cela devrait "ce tenir"

Conclusion ! le 2 temps sera toujours devant en accélération, cycle moteur oblige...