Speedster 150 - 2011...un 155 ou un 255 ?

Bonjour,

Je suis présentement en grand magasinage de Speedster. J'ai quelques interrogations qui subsiste et j'aimerais votre avis.

J'aimerais avoir les pour et les contres entre les deux moteurs.

Le 155 et le 255 - Est-ce que je vais voir une grand différance sur l'accélération ? Pour sortir un skieur ou un wake ? Vitesse maximale à deux personnes dans le bateau ? Consomation d'essence ( quand on fait pas le mongol )

On dit que le 255 ne marche que au Super. Comme la plupart des Marina n'on que de l'ordinaire vous faite quoi ? Est-ce que l'autonomie de du réservoir de 78 litres est assez bonne ?

Nous serons généralement 2 dans le bateau (moins de 300 lbs ), nous voulons faire du ski et du wake comme passe temps, mais l'utilité principale sera voir du pays. Nous sommes basé sur le fleuve près de Portneuf , mais nous prévoyons voyager aussi en Rivières ou sur des Lacs.

Est-ce que la différance de prix ( 4000$ ) le vaut vraiment ?

Merci à l'avance

il faut être 3 pour faire du ski ou du wake.

ca prend 1 chauffeur, 1 qui regarde et 1 sur les ski. Pour la différence entre le 155 et le 255, ca dépend seulement si vous aimez la performance. Dans mon livre à moi, un jet boat doit être le plus puissant possible pour qu'il soit le plus agréable à piloter et à brasser.

Mon feeling serait le même que celui de ProbeGT. Un Sea-Doo avec un 155 c'est ok mais le bateau est presque 2x plus pesant... donc besoin de plus de power pour le sortir de l'eau, spécialement avec des passager et des gens à l'arrière...

J'ai eu un édition wake avec 155hp. Pas de problème pour sortir wake mais pour le ski ça lui demandais tout sont petit change. Côté vitesse, même à quatre dedans j'étais satisfait. Je roulait entre 7 et 15 litres à l'heure. Donc très économique. Rien à redire de mon expérience avec ce bateau côté puissance et économie. Revenir en arrière j'achèterais une motomarine tout de suite par contre car plus confortable.

Le 255 dans ce bateau ça doit être totalement fou wooow! Mais si t'es pas un maniaque de la vitesse, le 155 fera la job en masse et les assurances devraient être moins chère également.

Merci Bouchro,

ca repond a mes questions, mais ca souleve une interrogation. Dois je comprendre que ke speedster est inconfortable a rider ? Est ce que c est qu il tappe plus que le Sea doo ?

Effectivement le speedster est moins confortable qu'une motomarine à rider. Forme de coque moins en V donc coupe moins les vagues. Mais c'est surtout la façon dont on est assis là-dedans qui fait que tu ne peux pas absorber une partie des choques avec tes jambes comme on le fait en seadoo. Donc c'est tape cul. Tout dépend des conditions. J'ai trippé pendant que je l'avais mais la motomarine est beaucoup plus avantageuse sur bien des points; entre autre sur le confort.

Tout dépend de ce que tu recherches. Mais si le confort est important, va y pour un Challenger 180 avec le 255. Tu auras moins de vitesse mais le confort sera au rendez-vous.. en plus d'accueillir 8 personnes. Donc à 2 vous serez très confortable.

C'est quoi tes besoins et qu'est ce que tu recherches d'un bateau? Avais-tu l'intention de prendre la tour de wake que je te conseil fortement autant pour le plaisir, que le look et la valeur et facilité de revente?

Si c'est le budget qui t'empêche d'aller dans le C180, regarde dans l'usagé...

Tes commentaires me souleve un doute en ce qui touche le Speedster. Je m'explique. Je suis un gars de bateau. En ce moment j'ai un 25 pieds Maxum. l'an passé j'ai acheté un vieux Sea Doo 1994 2 temps, question de m'amuser un peu.

Nous avons tellement tripper avec le Sea Doo que on devait ce minder à sortir le cruiser la fin de semaine.

Après quelques mois d'hiver à réfléchir, nous avons décider de mettre en vente le cruiser et de regarder vers autres choses. Comme nous avons recommencer à faire du Wake et du Ski Nautique et que je trippe fort sur Le Sea Doo, notre première idée était de s'acheté deux Sea Doo . Un GTX et un Wake edition. Cependant ma partenaire, ne trippe pas assez pour conduire elle même lorsque nous faisons des longues run et préfère rester en arrière.

Le Speedster répondait donc à certains de nos besoins, soit le wake ( avec la tour effectivement ) le fait que c'est moi qui conduit, l'espace pour mettre un peu de bagage ( cooler etc...) et avait la vitesse. De plus nous voulons quelques choses de facile à déplacer sur trailer ( comme le Sea Doo ).

Nous sommes du genre à décider de monter de trois-Rivières à Mtl juste pour le trip dans une journée juste pour le plaisir. C'est pourquoi j'ai un doute. Dans ce genre de Ride, est-ce que je serai mieux sur un Sea-Doo ?

J'imagine que le confort des nouveau modèle de Sea Doo n'ont rien à voir avec mon vieux deux temps...

J'ai regarder le Challenger mais j'avoue que je le trouve trop bateau à mon goûts...

Comme nous aimons faire de longue Run ( 4 à 6 heures dans le bateau ), mes craintes sont sur le confort. Nous sommes

Je te reviens là dessus ce soir car là je dois quitter. tu peux m'appeler ce soir pour discuter sur tu veux sinon je te répondrai ici : 819-684-0406

dommage qu'il n'Y aie plus de 16 pied.

les vieux speedster 16.5 pieds étaient parfaits. assez gros, confortable, peu pesant, très rapide.

dans le 14.5 pieds ca va être un peu comme ton petit seadoo. Ca prend un bon V dans le devant pour avoir du confort. le Speedster avait ca.

Dans le neuf, j'avoue que 18 pied ca commence à être gros. Et les nouveaux bateaux seadoo, ca avance pas comme les vieux, à moins d'y aller avec twin supercharged. Je pognais 59MPH avec mon speedster twin 787. Un challenger 430HP pogne même pas ca...

J'ai pas conduit les nouveaux bateaux, mais si c'est comme les motomarines, qui sont rendues de plus en plus pépères, de moins en moins verseux, plus en plus pesant et moins en moins maniable en virage, ca risque d'être plate. T-k, j'èspère que ce n'est pas le cas.

Le seul défaut du speedster c'est qu'il était dur sur le gaz, mais comparé à un 430 ou un 510HP, c'était pas mal mieux. Je pouvais facilement cruiser à 40-45MPH pour 18-20 litre à l'heure. Passé 6000 tour par exemple, la ca tankait en tabarouette, mais ohhhh le fun, une vraie mouche à marde flottante lol.

...une vraie mouche à marde flottante...


J'adore

Ma blonde est comme la tienne et ne tient pas à conduire. Mais elle pourrait te le dire elle même, le seadoo est plus confortable. Mais côté amusement et trip bateau, c'était super également. C'est un petit joujou très sportif.

Achète usagé en très bonne condition, comme ça si tu n'aime pas, tu revens sans perte. Tu peux même faire les deux dans un même été si tu changes d'avis sur ton premier choix. Acheter et revendre ça se fait rapidement quand c'est au prix juste.