Problème Moteur Sea-Doo GTX 800 1996

la semaine derniere, j'ai remonter le moteur a mon chum en neuf, il part au quart de tour, mais aussitot que on demande du gaz, a la moitié, il bourre.

J'ai revérifier le nombre de tour sur les carburateur pour le Haut Regime et il était a 1tour 1/2. alors je lui ai baisser a 1 tour 1/4 en pensant quil était trop riche. Mais il fait toujours le bourrage.

Le feu est numero un. La rotary valve est bien placé.

Nous avons enlevé le filtreur pour voir et il répond aussitot !!!

Alors la question est: Pk sans le filtreur il fonctionnerais mais avec, il ne fonctionerais pas ?

Bougie Gappé a 0.020

Merci !

J'ai le même problème (GTX 1996).
Le moteur démarre très bien, à très basse vitesse aucun problème mais dès que je lui en demande un peu, le rpm passe de 4500 à 1000 ou étouffe carrément. Le feu semble bon, nous avons essayé avec un autre coil...etc rien à faire. Est-ce que ça pourrait être dans une des boite électronique ???
Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème ???
Merci.

Bonjour a vous,
Ca ressemble à une fuite sur l'exhaust, quand vous avez remonté votre moteur avez-vous remis du silicone haute température sur tous les joints de pipe d'exhaust, vérifiez aussi les collets à la water box.

Moi je te dirais que c'est tes carburateur vis les au spec d 'origine qui doit etre de 1 tour ± ¼ de tour. Din fois sa prend un huitieme de tour pour tous changer

J'ai le même problème, avec mon GSX 1996 alors si vous trouvez le trouble laissez le savoir...


Je vais tenter d'envoyer de l'eau savonneuse sur tous les tuyaux d'exhaust pour trouver une fuite potentielle qui pourrait expliquer mon problème....

salut a tous

moi j ai eu se probleme,j ai inverser les bougies et le probleme a disparu

depuis se trouble je garde 2 bougie sec`` au cas...

jaclin64 a écrit:

J'ai le même problème (GTX 1996).
Le moteur démarre très bien, à très basse vitesse aucun problème mais dès que je lui en demande un peu, le rpm passe de 4500 à 1000 ou étouffe carrément.  Le feu semble bon, nous avons essayé avec un autre coil...etc rien à faire.  Est-ce que ça pourrait être  dans une des boite électronique ???
Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème ???
Merci.

Avez-vous règle votre problème? J'ai le même avec le mien. Merci!