Poids d'un RXT 2005 vs la remorque

Je viens tout juste de prendre possession de ma motomarine et j'ai remarqué qu'elle venait avec une remorque Maxi Roule Jet 800 qui pouvait supporter la charge de 366 KG (selon la plaquette fixée sur la remorque).

Est-ce que je peut me fier sur cette remorque ou le poid de la motomarine (RXT 2005) risque de poser problème?

Elle va fisurer a un moment donné, trop juste pour le poids même que tu le dépasse largement, une tank pleinne d'essence et ton stock dedans.

hummm...pas tres fort de la part du concessionnaire qui me l'a vendue...

Va les voirs probablement tu est illégal comme ça, (ticket possible).

En théorie: les valeurs affichées sont souvent conservatives, et ca prend généralement bcp plus que la charge affichée pour qu'il arrive qqch de grave ... surtout que la tu va etre a peu pres 100 livres au dessus du poids max (avec le gas) donc c'est surement pas la fin du monde.

(c'est la meme chose avec la charge de tir allouée pour un char/camion va à une descente bondée un Samedi et tu va voir que 30% du monde sont facilement en surchage, pis ils sont ok en faisant ca constamment).

MAIS

En pratique: si justement il arrive qqch de grave tu va avoir aucun recours à ta défense , ie ton assurance pourrait meme te refuser une compensation s'il est démontré que ton trailer avait une charge hors-normes.


Faque je retournerais voir ce concessionaire et discuter de ca avec lui, en ne le laissant pas dire "inquiète toi pas mon gars il y en aura pas de problème je connais plusieurs personnes qui ont la meme chose . etc etc etc



P.S. tu vas adorer ta RXT moi je trouve ma 185hp super alors j'ose pas imaginer commen la 215hp doit etre encore plus cool ;P Dommage que les RXT 2005 sont laides en batard

Bof...je ne crois pas qu'il y de quoi s'en faire...j'ai la meme remorque depuis deux ans avec la meme machine.

FAUT PAS CAPOTTER ELLE EST CONSUS POUR ABSOBER AU MOIN UNE DEMI FOIS LA CHARGE MINIMUM SINON TOU SLES REMORQUE SERAIS SCRAP APPLERER UN DEALEUR DE REMORQUE ET DEMANDER LUI LES CRITERE D'USINE POUR QUE SOIT APPROUVÉ UNE CHARGE SUR LA REMORQUE VOUS N'AVER QUA REGARDER LES SPEC DE L'ACIER ET LES GROSSEUR ENTRE LA JET 800 ET 1200 VOUS ALLER VOIR ELLE N'EST PAS DU DOUBLE J'AI TRAVAILLER ASSER DANS L'ACEIR POUR SAVOIR CA QUE TOUS CE QUE L'ONT CONSTRUIT AVEC LES NORME EST SOUS EVALUER POUR NE PAS AVOIR DE PROBLEME ,

moi non plus je m'en ferait vraiment pas avec ca...

Tout ça est très bon à savoir...merci!!

seahorse a écrit:

FAUT PAS CAPOTTER ELLE EST CONSUS POUR ABSOBER AU MOIN UNE DEMI FOIS LA CHARGE MINIMUM SINON TOU SLES REMORQUE SERAIS SCRAP APPLERER UN DEALEUR DE REMORQUE ET DEMANDER LUI LES CRITERE D'USINE POUR QUE SOIT APPROUVÉ UNE CHARGE SUR LA REMORQUE VOUS N'AVER QUA REGARDER LES SPEC DE L'ACIER ET LES GROSSEUR ENTRE LA JET 800 ET 1200 VOUS ALLER VOIR ELLE N'EST PAS DU DOUBLE J'AI TRAVAILLER ASSER DANS L'ACEIR POUR SAVOIR CA QUE TOUS CE QUE L'ONT CONSTRUIT AVEC LES NORME EST SOUS EVALUER POUR NE PAS AVOIR DE PROBLEME ,

oops t'as oublié ton caps lock =p


Et comme j'ai dit, en pratique ya aucun problème. Le seul hic serait que Mr. Murphy deciderait de s'en meler , mais les chances sont très très tres faibles ;)


La seule chose que je ferais c'est de vérifier auprès de mon assurance pour m'en assurer AU CAS hypothétique qu'il arrive quelque chose pis etre sur qui vont pas te faire chier à cause de ca.