Comment hiverniser GTX 1995 ?

Salut, saison déjà terminée (pour moi en tout cas)

Quelqu`un saurait les étapes pour hiverniser correctement ma machine ?
(GTX 1995)

J`ai pas le manuel du prprio. Merci

si ta motomarine reste dehors,enleve ta batterie,met de l huile dans tes cylindres,met du stabilisateur dans le gaz ,et te gene pas pour l habriller
comme il faut pour eviter de la condemsasion.

il y a plus a faire il faut aussi flucher le système de refroidisment a eau et le remplire de prestone pour hyvernisation aussi il est recomander de faire une lubrification et aublie pas de le faire rouler au moi 5 minute avec le stabilisateur pour que les carburateur soit remplie d'essence stabilisée
les étape en ordre:

1-faire le full de gas et huile (pour évité la condensassion dans les réservoir)
2- metre du stabilisateur a essance pour la qtt que tu a environ 50-60L
3- branche ton kit de hose pour le faire tourner en dehort de l'eau démaré ouvrir l'eau la tu le fait chaufer 1 a 2 min a moins de 3000T/M
4-fait la lubrification recomander dans le filtre a air au dessu des carburateur il y a un trous envoie le stof spécial pour ca durent une minute a 3000T/M

PS la en meme temp tu vien de faire le rinsage du système de refroidissement et tu a envoyer de essence stabiliser dans tes carburateur ca vien de ce fair tout seul!!!

5- tu arrêt l'eau et tu stop le moteur
6- tu débranche le tuyaux le plus bas et le plus haut et tu envoie de l'air dedans le plus haut pour chacher le max d'eau.
7- tu adapte un entonoire au tuyaux ou tu branche l'eau ou si pas possible au tuyaux d'entré eaux du moteur et tu redémar le moteur et tu verce un ou deux galons de preston pour hyvernisation dison j'usqua ca sorte pas l'échapement depuit une minute.
8- moi je refait le fluche a air c'est peu etre just du zel mais bon!
9- tu fini la lubrification externe avec le LUBE de BRP et tu graise le shaft avec de la grasse synthétique
10- tu retire tes bougies et tu envoie un lubrifient expret pour les cylindre, ne te serv pas d'huile c'est pas bon, tu spais un peu par tout soit généreus et tu donne un petit coup de démareur (toujour sans les bougies) et tu remet les bougies.
11- nétoyer bien le fond qu'il ne rest pas d'eau ni huile et netoi le sea-doo aussi
12- débrancher la baterie et la retirer (car il est mieux de la charger au moins une fois par mois ou fait comme moi achète toi un chargeur automatique avec ca tu peu la lasser sur la charge tout l'hivert si tu fait pas ca tu peu la jetter tout de suit et en acheter une au printens)
13- remis le avec sa toil, une bache, un tempo, grange ou mieux un vrais garage

fait attention sur ca remorque il sont tres vulnérable au vole je te recomande de bien l'atacher (2 grosse chaine avec gros cadenas enlève les 2 rous et neutralise la mains (soit tu la retire ou tu met un lokc ) ) je suis peut être parano mais je me suis déja fait voler 2 sea-doo et ma belle mêre aussi même si il étais bien atacher mais comme ca je pence que un 1995 est bien assurer

michel tu as dit :
13- remis le avec sa toil, une bache, un tempo, grange ou mieux un vrais garage

fait attention sur ca remorque il sont tres vulnérable au vole je te recomande de bien l'atacher (2 grosse chaine avec gros cadenas enlève les 2 rous et neutralise la mains (soit tu la retire ou tu met un lokc ) ) je suis peut être parano mais je me suis déja fait voler 2 sea-doo et ma belle mêre aussi même si il étais bien atacher mais comme ca je pence que un 1995 est bien assurer



Spa plus facile de lui faire une place ds la chambre a couché....

oui c'est une autre option

Merci beaucoup Michel pour la procédure. Très aimable à toi d`avoir pris le temps de me répondre. Kawavite

Kawa tu peut m'appellé va voir dans tes message privé!!!

J'ai une Polaris Freedom 2003, 2-temps, 2-cylindres, 700 cc, 95 hp...3 places....

J'imagine que la procédure d'hivernisation est la même pour moi que celle listée ici?

Les flushs kits sont-ils unversels? Où est ce que je peux en trouver un à bon prix?

Merci d'avance gang.

personne n'a une réponse?

ce sont les meme étape que michel a dit

moi aussi pour cette année c est fini,j ai en masse d ouvrage ,ca fait deja une semaine que mon kawa.est habriller pour l hiver ce sera pour l année prochaine

Merci Philsea....j'vais pt sortir une dernière fois en fin de semaine avec mon wetsuit si il fait beau...après c'est fini

J'ai pas mal tout saisi, j'ai juste besoin d'un peu plus de détails pour le Prestone.

Quelle sorte je dois acheter?

J'ai pas achété de flush kit, je me suis plutot patenté une connexion avec des adapteurs, mais je vois mal comment l'adapter pour qu'il y a ai un entonnoir pour le Prestone. Des suggestions? Des alternatives?

Merci gang, c'était une super saison avec vous, pour ceux que j'ai rencontré. Vous pouvez compter sur moi pour quelques saisons encore.

C'est bon, j'ai trouvé toutes mes réponses et j'ai réussi à me patenter une contraption pour replacer le flush kit.

Bonne hivernisation à tous.

Moi j'ai un XP limited 99 et j'aimerais bien faire lhivernation mais jai aucune idée comment on doit brancher nos hoses pour faire rouler la motomarine hors de l'eau. Pour le restant je crois poouvoir me debrouiller

gypt23 a écrit:

Moi j'ai un XP limited 99 et j'aimerais bien faire lhivernation mais jai aucune idée comment on doit brancher nos hoses pour faire rouler la motomarine hors de l'eau. Pour le restant je crois poouvoir me debrouiller

Il ya une plug pour pouvoir brancher la hose sur ta motomarine mais attention tu dois s'avoir comment procéder car ca peut te couter cher

Il y des topics a ce sujet qu'ont a déja discuter sur le forum.

En voici un autre:
https://motomarine.forumactif.com/mecanique-f7/partir-en-dehors-de-l-eau-t4855.htm?highlight=partir

elle se trouve a larriere cette plug ... car jai jamais remarquer que javais sa

merci pour les bon conseils moi ma saison est fini je travail trop

gilles faubert a écrit:

merci pour les bon conseils moi ma saison est fini je travail trop

moi aussi la saison est fini, l'eau est trop fretttte,chez nous samedi a 60 degré