pied marin....

est-ce que le pied marin peut se lever lorque l'on "beach" le bateau sinon, comment fait-on???

Aussi pour la mise à l'eau, est-ce que c'est plus difficile avec le pied marin??
Est-ce qu'il y a d'autres choses à vérifier au sortir et à l'entrée de la rampe de mise à l'eau??

Merci.

Bien sûr que tu lèves le pied. C'est d'ailleur un des gros avantages que de pouvoir jouer avec le "trim". Les jet boat aurait également un gros avantage de pourvoir jouer avec l'angle du jet. Je sais qu'il y a quelques motomarine qui ont cette option (RX?-X et Wake Edition ). Mais ça c'est un autre sujet. Donc oui, tu lèves le pied à l'approche de la plage.

La mise à l'eau est un peu plus facile avec un pied marin car t'as quelque chose qui traine dans l'eau directement pour te diriger. L'équivalent sur les jet boats est qu'au idle il y a un peu de force qui fait bouger le bateau et aide à le diriger quand les gaz sont au neutre.

Hoooo oui, avec un pied marin il ne faut pas oublier de lever le pied avant de sortir le bateau de l'eau car même sur le trailet le pied va accrocher le ciment..... aillllllllle!! Ça c'est pas bon car tu peux tout arracher.

ricrem a écrit:

est-ce que le pied marin peut se lever lorque l'on "beach" le bateau sinon, comment fait-on???

Aussi pour la mise à l'eau, est-ce que c'est plus difficile avec le pied marin??
Est-ce qu'il y a d'autres choses à vérifier au sortir et à l'entrée de la rampe de mise à l'eau??

Merci.

Comme disait Bouchro

1-Tu doit ABSOLUMENT lever ton pied marin avant de beacher ou si tu t, approche beaucoup du rivage si non car a toi ca va te couter une hélice ou pied marin a réparer

2- Comment ont fait pour beacher ? bien si pour toi c est ton premier bateau moi je te conseillerait d inviter un ami qui connait comment naviquer et acoster et je suis sur que cette balade te donneras par la suite experience voule pour te debrouiller seul si non juste a y aller mollo en levant ton pied a tres tres base vitesse tout en douceur

3-Pour la mise a eau c' est la même chose que tout autre embarcation sauf le pied marin doit être ABSOLUMENT lever et pour la sortie de l' eau encore la c est pareil il doit être ABSOLUMENT lever pour pas accrocher comme le mentionnait Bouchro

4- Pas oublier de mettre les bouchon derrière le bateau si non eau pourrait entrer dans la partie ou est le moteur

5- Avant de faire démarrer ton moteur tu doit ABSOLUMENT partir la fan de ventilation 1 ou 2 minutes question de SÉCURITÉ au cas ou tu aurait une fuite essence et qu il y aurait des vapeur qui ce serait former dans la partie ou est ton moteur si non cela pourrait declancher une explosion ou est ton moteur ce n, est pas a tout les jours que cela arrive mais vaut mieux être prudent car cela arrive qq foi la quantité répectorié est minime mais vaut mieux pas faire partie de cette liste loll

6- Vue que la maintenant que tu a tout sortie les vapeur de ton bateau il te reste a lever le couvert et regarder ou est ton moteur si tout semble normal aucune fuite huile ou gaz dans le fond de la coque aucunne conduite de debrancher etc et tu referme le couvert et tu est près il te reste a baiser ton pied et le bouton pour le demarrer

Bonne balade et si tu veut un conseil avec un bateau avec un peid marin essaie de rester entre les bouée cela peu t' éviter beaucoup de probleme dispendieux j' ai payer pour apprrendre


Peanuts