Oui, normal que cela ne démarre plus, Sur les moteurs 2 temps le mélange air essence est 'siphonné' dans la base via la compression, puis poussé dans les cylindre par les portings, or si ta base a une fuite, le mélange sort du moteur plutôt que d'Entrer dans ta chambre de combustion.
Ça fait un peu le même effet lorsque tu as un seal de crankshaft de sauté.