besoin d'un mecano?

bonjours, j'ai une vaste inventaire de pieces neuve, usagé et discontinué je suis pas dur a trouver.peut faire votre entretient et tout autre reparation,reconstruit moteur j'ai 20 ans d'experience dans le domaine,piece et main d'oeuvre garantie.
appeller mike pour info au 514-583-8571 il me fera plaisir de vous repondre

Connais-tu bien les GTX DI 2002? Tu es dans quelle ville? Moi je suis à Rawdon et je cherche quelqu'un qui connait bien ce modèle car apparemment c'est un modèle ''spéciale.. pour les réparation. Occasionellement il ne part pas pour à force de niaiser avec il finit par partir mais ne roule pas bien pour un bout de temps et qu'ensuite il revient à la normale. Mais il ne se rend plus à 50mph...
Les concessionnaires me disent qu'ils doivent le checker quand il a le problème mais quand il a le problème ils n'ont pas le temps de le vérifier. Ils me disent qu'il faut le mettre sur l'ordinateur et que les seuls qui ont l'ordinateur sont aussi les concessionnaire...

Dis-moi ce que tu en penses svp et on pourra se contacter si tu crois vraiment être en mesure de le réparer.

Merci

ya aucun probleme pour les reparer tu peut m'appeller mike au 514-583-8571

T'es situé ou exactement?

terrebonne

Ok je t'appelle lorque je sors le sea doo.
Merci

fernachan a écrit:

Connais-tu bien les GTX DI 2002? Tu es dans quelle ville? Moi je suis à Rawdon et je cherche quelqu'un qui connait bien ce modèle car apparemment c'est un modèle ''spéciale.. pour les réparation. Occasionellement il ne part pas pour à force de niaiser avec il finit par partir mais ne roule pas bien pour un bout de temps et qu'ensuite il revient à la normale. Mais il ne se rend plus à 50mph...
Les concessionnaires me disent qu'ils doivent le checker quand il a le problème mais quand il a le problème ils n'ont pas le temps de le vérifier. Ils me disent qu'il faut le mettre sur l'ordinateur et que les seuls qui ont l'ordinateur sont aussi les concessionnaire...

Dis-moi ce que tu en penses svp et on pourra se contacter si tu crois vraiment être en mesure de le réparer.

Merci

Ton problème ressemble a ta pompe a gaz. Elle est très dificile si elle baisse en bas de 108psi.

Si tu en cherche une j'en ai une qui a seulement 20 hre.

Cricri

La pompe à gaz dessus a environ 3, 4 ans.

Tout dépend du nombre d heure

Pas certaine mais moins de 100heures certain

J'ai fais réparer mon GTX-DI en juin 2011 par Mike j'avais 530 heures sur mon moteur, rendu à 3 pompe a gaz dessus. Il a refais le moteur et tout fonctionne merveilleusement bien. Très satisfait, salut Mike en passant!!

salut ,je n'avait pas u de tes nouvelle ,tres contant que tes satisfait merci.

Lepompier a écrit:

J'ai fais réparer mon GTX-DI en juin 2011 par Mike j'avais 530 heures sur mon moteur, rendu à 3 pompe a gaz dessus. Il a refais le moteur et tout fonctionne merveilleusement bien. Très satisfait, salut Mike en passant!!

Salut Lepompier,

As-tu encore ta machine? vas-tu rider avec nous cet été?

J'ai encore mon GTX avec un moteur refais avec 30 heures a peu près, je me suis aussi acheté un bateau je suis souvent sur la rivière St-Maurice et à Montréal près de chez moi, pour les grosse rides moins souvent pcq j'ai pas mal moins de temps avec les enfants, ma blonde le travail on verra cet été, mais je crois qu'il faut être membre actif ce que je ne suis pas, je vais beaucoup moins souvent sur le forum depuis quelques temps même année , mais je suis toujours un fervant de la motomarine croyez moi, mais je verrai ce qui sera sur le forum d'ici là. Bonne et belles rides pour tout le monde!

Mais pour faire suite a ce post Mike est très bob comme mécano avec beaucoup d'expérience!!

salut techpro
jai un challenger 180 avec 60 heure du pour un entretien faite vous l'entretien si oui combien ??? merci

salut,vous pouver m'appeller pour votre entretien mike au 514-583-8571

salut je vais texpliquer mon probleme tres bref je vien dacheter un xp800 1996 et je suis tres insecure au depart le sea-doo avais des probleme de demarage le moteur virais une fois sur 10 et quand il virais il partais bien et roulais a merveille jai donc ete voir un mechano et il ma dis ce nest pas le starter ni la batterie cest tes berring du crink au coup de 900 $ avec le temps ! tres incertais jai ete consulter un 2 ieme mechano qui a brancher une autre batterie main cheap le moteur virrais super et partais numero 1 cependant il ma dis que le moteur navais jamais ete ouvert et cest modele la cest bien de les refaire a neuf il ma dis qu'il peu toffer 5 ans comme il peut toffer 1h je suis tres incecure jai peur de le mettre a leau je sais plus quoi faire !!

Salut Mike,

As tu le kit pour reconstruire les carburateurs pour un polaris sl 750, si oui, combien de temps cela peut te prendre? Je viendrais te porter la machine aujourd'hui.

Merci

je viens d'acheter un motomarine Polaris SLT 750 1995 et malheureusement j'ai pu faire que 5 min avec car le driveshft semble sortir de sa place. Il n'y a pas de bumper, n'y d'o ring. Il part mais n'avance pas du tout. J'ai essayé de mettre une anneau acheter a la quincaillerie pour le retenir a sa place et ça marche pour 1 min. Quel pièce qui peut manquer et combien. Pas évident d'avoir des pièce de Polaris.
un gros merci

salut

jai un speedster 1998 avec 2 moteurs 720 et le gauche a 105 et 115 de compression. une ose a huile a injecton coulait et l'encien proprio ne lavait pas vue.

sa coute 2500$ pour le refaire avec le crainque aussi qui a use un peu, ya quelques bricolles aussi sur la turbine, (changer les huiles et un anneux d'usure.

et les support du moteur de gauche aussi.

Crois tu que c'est normal comme montant pour le rafaire, l'estimé est de 15 heures plus les pieces.

Merci de m'éclairer un peu

salut jai un bateau challenger 1800 1999 avec 2 787cc et jai un gasket qui coule leau (celui sous les cylindre) et il faudrait ajuster se moteur tu crois que sa tournerait autour de combien comme job groso modopour me faire une idee
merci
a+

salut mike,

j'habite terrebonne et jai fais l'aquisition d'une brp 2006 gti se !!!!

la machine fonctionne tres bien sauf pour ce qui est du démarage.

De temps en temps le solenoid clique mais le demarreur ne tourne pas!!

Apres avoir verifier tous les connection (nettoyer et graisser) meme au niveau du ground
le probleme persite tourjour!! Jai demander laide de quelque personne qui m'on recommande de changer le démarreur. Ce que jai fais, jai trouve un demarreur ché Dynamo dans le vieux terrebonne, je l'ai installer pour la modique somme de 140$ contrairement a 430 et des poussiere che le dealer. Le probleme continue toujour!! Donc j'ai retourne le demarreur.

Est-ce le solenoid qui commence a etre fatigue ???

Je ne veux pas continuer a changer des pieces pour le fun de changer des piece
donc j'aimerais avoir ton avis!!

Dois-je te telephone ?? Aime tu mieux passe voir la machine che moi met que tu ait 2 minute ou prefere tu que je l'enmene che toi ??

Francois Paulet

Merci de ta reponse

Salut,peut etre tu peux m eclairer,j'ai acheté un speedster 1800 1998 avec 2 moteurs,les 2 premiere ride tout a bien été,la troisieme fois je pars tout va bien,apres environ 15 minutes j arrete un instans et en repartant le bateau avance presque pas,les 2 moteurs "bouette"arrive a maison rien dans les turbine les bague sont belle,en enlevant les bougis jme rend compte qu'un moteur es plein d eau,l autre pas d eau,qu elle peut etre mon probleme?

salut j ai un bombardier utopia 185 et ma lumiere d huile allume et sonne pour dire qu il en manque mais le reservoir est au trois quart plein on dirait que l huile ne ce rend pas