System Opas

yas tu quellqu'un qui a vu sur un site web qui vent le petit kit pour oter le system opas?

Regarde la dessus: http://www.atlanticjetsports.com/engine__piston_kits.htm

Merci Pour le site mais j'ai pas trouvé les morceaux de plastique pour boucher les trous sur le coté!

RIVA GTX O.P.A.S. Competition Kit is installed. Kit provides more predictable handling characteristics while still retaining the off-throttle steering benefits of the O.P.A.S.by preventing the fins from dropping when pump is out of the water in choppy conditions.
RIVA O.P.A.S. Competition Kit 1 RS29055 19.95

Oups...je l'avais manqué celle là...Pourquoi donc enlever le systeme Opas?

Quels en sont les avantages?


Luc

Une grande perte de vitesse quand tu veux virer , on ne peut pas virer à 180. et defois les palettes bloquent et ne remonte pas assez!

Cricri a écrit:

Une grande perte de vitesse quand tu veux virer , on ne peut pas virer à 180. et defois les palettes bloquent et ne remonte pas assez!

Jpense pas que ça fasse une si grosse différence.. tu t'en rends vraiment conte?

oui je vois la différence car sur le gtx 97 de mon père il y a pas opas , et il vire pas mal plus sec!

Je sais pas si s'est seulement le système OPAS, la coque peut y être aussi pour beaucoup, car elle sont assez différente de une a l'autre.

En tout cas, ce systeme a été concu pour des raisons et il me semble que dans la conceptualisation de la machine il doit faire bénéficier la conduite de celle-ci, surtout le moteur arreté.

Puis effectivement, la forme de la coque, le poids et la distribution de celui-ci a beaucoup a voir avec l'agilité de la machine. Je ne pourrais concevoir qu'oter OPAS puisse a lui seul faire tant de changement.


Luc

Compététivement parlant je dirais que oui c'est mieux de l'enlever. Moin de friction lors de virages et de manoeuvre brusque, ici on parle d'un GTX donc la compétition n'est pas le but mais un meilleur controle de l'angin.
Et pour ce quoi sert le système OPAS tu pert a peu près rien, l'efficacité de la chose étant négligeable.

J'ai essayer un motomarine qui lui les avait enlevés
moi je ne le ferais pas.......mais c'est personnelle...

Bon bien je viens de les oter, ca a pris 30 min cé pas lon, cé aussi long boucher les trous. La il ne va plus prendre d'eau. Si tout fonctionne bien je vais commander un block kits des usa! La j'ai poser 2 morceaux de vinyl noir réfléchissant avec une colle agressive.

Je viens d'aller le tester

J'aurais du les enlever avant ! La il va superbien! J'ai gagne 2-3m/h puis il y avait des petite vague.

J,ai envoyer un email pour commander ce kit, il y a un dealer à plattsburg je vais voir si je peux aller le chercher la, ca devrait revenir à environ 105$ cnd max.

http://www.rivayamaha.com/RivaStore/product_page.asp?Category=O.P.A.S.%20Performance%20Block-off%20Kit



cricri

Avec un GPS que ta mesuré ta vitesse?

non je l'avais pas je me suis fié à mon speedo. mais dès que j'ai la chance je vais le tester au gps!

Je suis allé chez un ami à l'île des soeurs pour faire le tune-up de son sea-doo, il y avais ben trop de chose a faire dessus, il manque une vise pour le système OPAS celle qui est relié a la sortie de l'eau qui fait tourner les palettes de droite a gauche, l'anneau d'usure fini ben raide, batterie laissée là toute l'hiver sans charge et sans eau ou presque, une des branches de la grille d'admission cassée, le tuyaux de caoutchou reliant la turbine au système opas sectionné...etc. J'étais dans ton coin cricri en passant la visse dont j'ai parlé veux tu t'en débarrasser???

J'aime mieux tout garder au cas ou je renevnd le seadoo, mais cette visse est en stock chez bombardier mais si il manque cette visse cé qu'il y a un morceau de plastique de brisé. J'ai deja perdu cette visse et il a fallu que je change la palette.

La prochaine fois que tu viens sur l'ile laisse moi le savoir! La je sais très bien comment fonctionne le opas et comment il est monté si tu as des question je pourrai aller t'aider!