l'important c'est de faire le changement d'huile et filtre et reseter l'ordie (seul le dealer peu le faire) aussi il verifie si il y a eu des codes et des rapelles sur ta machine (ca lui dit automatiquement.
il enleve ta pompe en arrier pour verifier la graisse dans ta cone d'helice (pas d'entre ou infiltration d'eau)
verifie la couleur de tes plugs et verification visuelle (bof juste pour voir rien de lousse)
voici mon opinion personnelle de toute manier il faudra que tu aille chez le dealer pour faire un reset et le premier 10 heures se montre dans leur system qui est un des plus importants (oui j'ai des stocks dans les dealer
)
le filtre a l'huile et l'huile te coutera environ en pieces $40-$50
graisse un autre $5,faudra du blue locktite aussi
a moin que tu a en spare ce n'est pas cher de toute facon et n'oublie pas de torquer ta pompe avec un torque wrench
tu peu le faire seul aussi tu a juste a garder tes recus et aller chez le dealer pour un reset
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