Comment repartir un seadoo apres un remisage d'hiver...

Apres que la motomarine a ete remiser toute l'hiver, ces quoi la meilleur facon de la repartir sans rien endomager. Apart le check-up annuel de début de saison pour verifier s'il y a aucun bris?

Je veux dire, on change toute l'huile? on met la tank pleinne de gaz(du super)? mettre peut-etre un peu d'huile dans le gaz (pour un 2 temps) pour aider au piston a mieux demarrer?

Il y aurait tu d'autre étape que vous faite pour aider au redémarrage?

Merci.

Ta motomarine a t-elle été remisé à l'automne avec tous ce qu'il y avait a faire, changer l'huile de ta turbine, mettre du produit de remisage dans ton carbuet tes piston, antigell.....ect

Chris

J'ai trouver ceci sur un autre site.

Citation :

1> Faites le plein d'essence et d'huile
puis rebranchez la batterie.
2> Démontez les bougies puis faites tourner le moteur
pendant 20 à 30 secondes pour évacuer le produit
d'hivernage, un petit conseil, posez un chiffon
sur la culasse pour éviter d'en prendre plein la figure.

3> NE JAMAIS FAIRE TOURNER UN MOTEUR SANS AVOIR
ÈVACUÈ LE PRODUIT D'HIVERNAGE!

4> Lors de la remise en route du moteur faites attention
car il peut arriver qu'une ou deux bougies claquent parce
qu'il reste encore un peu de produit d'hivernage dans
le moteur, alors le meilleur moyen c'est de naviguer
5 ou 10 minutes tranquille, puis remplacez les bougies
par des neuves comme ça vous êtes tranquille
pour la saison, ensuite? Comme dit la chanson,
''va où le vent te mène...''

Le point 2. je me demande si ces bont de faire ca et necessaire? Car partir le moteur hors de l'eau, je ne pense pas que ces bon, ni conseiller de le faire? puis par bougie il veux surement dire spark plug? Parceque sinon je ne comprend pas comment une bougie peu claquer?

Désolé d'avoir l'air nul, mais je ne connais pas les moteur de motomarine et je veux apprendre.

Merci de répondre a mes questions.

mais comment un moteur peut partir si les bougies ne sont pas dedans???
C'est quoi qu'ils veulent dire par DEMONTEZ les bougies??? Je dois avouer que je ne comprends pas ce point. Je sais que demontez veux dire enlever, mais encore une fois. Pas d'étincelle, pas de roullement. DONC... :?

j'ai lue dans mon guide de reparation qu'il est correct de partir le moteur hors-eau, parcontre seulement 10sec et il ne faut pas donner du gaz.

L'affaire des bougies tu les enlèves et tu fait tourner ton moteur quelque secondes pour évacuer l'huile qu'il pourrait avoir en grosse quantité sur tes pistons mais ça ne devrait pas être le cas, personnelement je crois pas que ça fera une grosse différence mais fait la quand même tu n'a rien a perdre. Quand j'aurai le temps je ferai une petite liste a suivre pour démarrer votre motomarine de façon sécuritaire pour ne rien endommager.
Vous pouvez démarrer vos motomarine sans eau pendant un bon 30 secondes sans danger (1 fois) et pas a toutes les 2 minutes.

Chris

merci de ta reponse.

Lepompier je voudrais savoir si tu as commencer la liste pour quoi faire lors de la fin d'hibernation de la motomarine?

merci

Je vais essayer de mettre ça cette semaine ou au début de la semaine prochaine.

Lepompier a écrit:

Je vais essayer de mettre ça cette semaine ou au début de la semaine prochaine.

On attend toujours!

OUais, ouais, j'ai été pas mal pris sur d'autre petite choses les deux dernières semaine, c'est un peu pour ça que j'ai été pas mal moin présent sur le forum, promis cette semaine

Ovcrash va être content!!

Outils necessaire: Rachet avec douille de 5/8 po. pour bougies
Bougies NGK BR8ES Gage entre 0.016" et 0.020" ou
NGK ZFR4F (pour DI) 0.04"
Dégraisseur (Hertel excellent)
Revitalisateur de moteur (Facultatif)
Lampe de poche ou lumière déclairage
Boyau a jardin branché.

La remise en fonction d'une motomarine après l'hivernisation est très simple a faire, suivez ces étapes.

1-Poser votre batterie qui est pleine charge, bien viser vos connecteur + et - Mettre vos sangles de retenu pour bien tenir votre batterie en place.

2-Faite une bonne vérification visuelle de tout vos composante interne, tuyaux, colets, regarder si il n'y a pas qqch qui semble "loose" ou anormal.

3-Mettre vos fils de bougie sur les bornes de mise à la terre juste à coté de celle-ci. Dévisser les bougies et les mettres de coté.

4-Mettez votre clef pour démarrer votre motomarine et faite tourner le moteur une 20aine de secondes (Pour les Di mettre les gaz haut fond avant de démarrer, cela aura pour effet que l'ordinateur arrêtra l'injection d'essence pendant que vous faite tourner le moteur)
Le but est de faire sortir les produits de remissage qui pourrait être accumulés dans vos cylindre. Mettre une guenille sur les trous des bougies pour empêcher que les produit éclabousse partout.

5-Remettre vos bougies les vieilles pas les neuves et brancher les fils dessus.

6-À l'extérieur démarrer votre motomarine, après que votre moto. est partie envoyer l'eau à votre moteur (Prise filleté à l'arrière de votre moto.) il est bien important de mettre l'eau après avoir démarrer votre moteur, sinon l'eau risque de s'infilter dans le moteur. Normalement vous devriez voir beaucoup de fumée, n'ayez pas peur les produits qui ont été ajouté a votre moteur brule. Laisser tourner le moteur un gros 5 minutes et idéalement 10 minutes avant de mettre les gaz. Vous pouvez mettre du revitalissateur de moteur pour aider le nettoyage (Suivre les instructions sur la bouteille que vous achetez) de 10 à 15 minute après avoir démarrer votre moteur donner quelque coup de gaz pour le décrasser (petit coup rapide). Une fois cela fait, couper l'eau arrêter le moteur.

7-Faite maintenant le nettoyage de votre motomarine intérieur et extérieur, à l'intérieur de votre coque et sur le moteur vaporiser un dégraissant. Je vous conseil du Hertel qui fait un travail incroyable. Mettez-en partout (Pas dans vos carburateur ) dans la cale, sur le moteur et rincer a grand eau que vous ferez couler par les bouchons à l'arrière de votre motomarine en surélevant le nez vous vous assurer que toute l'eau sortira. Vous pouvez aussi frotter l'intérieur avec une brosse pour les taches plus tenace. Revisser vos bouchons après avoir vider l'eau.
À l'extérieur un savon doux comme celle de votre voiture et un coup de cire pour la faire briller et glisser sur l'eau.

8-Motomarine à l'eau, faite la démarrer et faite la rechauffer pendant un bon 10 minutes (étapes toujours bonne a faire en tout temps) pour faire réchauffer le moteur avant d'ouvrir les gaz, faite une randonnée d'au moin 1 heure faite la marcher au fond a quelque reprise pour faire un bon décrassage de moteur. Écouter si il n'y a pas de bruit ou vibration anormal. Une fois à quai ou à la maison faite le changement pour des bougies neuve, vérifier le modèle de votre bougies pour remettre la même.

Voila les étapes a suivre rien de compliqué et rapide a faire.
Je n'ai pas parlé de l'huile de la turbine, du graissage du souflet de l'arbre d'entrainement et du huilage des cables car ce sont des étapes qui doivent avoir été faite au remisage.

Chris

merci pour les étapes a suivre.... :D

Excellent.
encore un excellent article du Pompier...a conserver!

Excellent!! il ne reste plus que dire BYE a la neige et je commence le nettoyage :D

C'est quoi ton revitalisateur?????????????

Tu peux le trouver chez Canadian Tire, et c'est écrit Revitallisateur de moteur, dans la rangée des cacanne de produit pour auto injecteur,....et toutout..

J'ai fais un beau document sur comment partir une motomarine au printemps avec les instructions du pompier et le futur logo du club. Pour les interessés envoyer un moi MP avec votre email et je me ferais un plaisir de vous l'envoyez.

je voulais juste savoir Pompier: c'est ou que tu mets le boyau d'arrosage? Dans le grillage sous la machine ou directement dans la turbine?

Désolé j'avait pas bien lue le message avec la question à la fin. Derrière ta motomarine tu a une prise (Moi elle est a gauche en de la tuyère, ou si tu veux sortie de la turbine) tu y visse ton tuyau d'arrosage il y a des filets pour ça. C'est une prise femelle, le best est de mettre un adaptateur femelle et le bout male après ta hose a jardin (Type quick connect) beaucoup moin de trouble lorsque tu veux te connecter a ta hose.

merci, je vais essaiyer de place ce dessin sur ma motomarine et mettre mon boyau a bonne place.

j'ai trouver le tuyau que tu parle, mais je me question sur un point.
Ce n'est pas mon tuyau d'echappement ca? si oui, ben je ne peux pas faire rentrer de l'eau dans ca. P-e que je me trompe.

Voila avec ça si c'est pas assez clair Amène ton sea-doo chez nous.

C'est tres clai. merci je vais attendre qu'il mouille un peu pour que la neige parte encore plus et d'ici la fds prochaine je devrais l'avoir partie

Si tu le démarre il ne faut pas qu'il reste a l'extérieur, la nuit ça gèle encore!!!! Tu devra le mettre a l'intérieur pour ne pas qu'il gèle sinon sa va te couter un moteur complet, et probablement qu'un moteur complet avec la job sa vaut le prix de ta machine.$$$$$$$$$$$