Oui à tes 2 questions....depuis déjà quelques années les ECU BRP enregistrent pas mal tout dans une section LOG de leur ECU, pourquoi...? Simplement pour voir ce qui s'Est passé en cas de bris sur garantie, parfois cela peut aider le client à justifier un bris qu'il n'a pas provoqué....par contre évidemment si le client modifie la machine ou est toujours dans le cut-off en saut de vague....ça aussi ça s'enregistre.
Pour les algues oui aussi...en WOT les algues se font déchiqueter, mais si des algues entrent en idle ou très basse vitesse, elles peuvent rester dedans la turbine et affecter sa perfromance.