Yamaha SuperJet 650 1992

Bonjour,

Je dois avouer que je ne suis pas très chanceux avec les jets!!!

Mais pourtant c'est un sport que j'aime pratiquer...

Pour faire une histoire courte, ca fait 2 moto-marines que j'ai et je n'ai jamais pu en faire durant les vacances d'été...c'est assez plate!

Voici mon problème:
Dernièrement la moto-marine allait très bien.
Durant la fin de semaine, il a arrêté soudainement ( après 15 minutes d'activité ).
Je l'ai donc redémarré et il a fonctionné 1 minute.
Redémarre et 30 secondes après il arrête.

Je suis retourné a la berge et l'ai laissé reposer pensant qu'il pouvait être chaud.
Après 2h, il a fonctionné 5 minutes et depuis ce temps, le starter fonctionne, mais ne démarre pas. Il va parfois démarrer et arrêter tout comme si il manquait d'essence.
Voici les faits:
L'essence se rend bien au carburateur, on le voit monter
Les bougies ont été changées
Tout me semble a sa place, rien n'a été déplacé a première vue
Le bouton stop n'est pas plein d'eau
Le safety switch près du bouton start/stop est OK

Quels seraient les prochaines étapes? Comme vous le comprennez, j'aimerais bien en faire durant les vacances...une réponse RAPIDE serait grandement appréciée!!!

Merci a l'avance!

Ta tank tient tu sa pression ?? check la valve sur le dessus

si on enlève le tuyau a gaz de la tink et start, il se vide. Lorsque l'on le remet dans la tink, en actionnant le starter le tuyeau se rempli sans problème.

Merci!

Voici un lien ou l'on peut voir l'essence retourner dans la tink

https://s293.photobucket.com/albums/mm75/El_Red/SuperJet/?action=view&current=DSCN6301.mp4

et dans celui-ci l'ensemble

https://s293.photobucket.com/albums/mm75/El_Red/SuperJet/?action=view&current=DSCN6299.mp4

Ca aide?

comme dis Manny , voir le vent du reservoir .autrement tu as le petit filtre a l'interieur de la pompe qui peut etre bougé ou ta pompe qui ne fonctionne pas tout le temps . As tu controler ton carburateur

est ce que t sur ke t bougie font tjrs du feu si ouias de koi elle on lair kan tu les demanche elle son trempe de gas ou elle son sec

speedjmb a écrit:

comme dis Manny , voir le vent du reservoir .autrement tu as le petit filtre a l'interieur de la pompe qui peut etre bougé ou ta pompe qui ne fonctionne pas tout le temps . As tu controler ton carburateur

Comment on controle le carburateur? Rien n'a été modifié depuis et avant le bris.

Merci!

ti-doy a écrit:

est ce que t sur ke t bougie font tjrs du feu si ouias de koi elle on lair kan tu les demanche elle son trempe de gas ou elle son sec

Les bougies font du feu, je viens de revérifier.

Les 2 bougies neuves sont trempes de gaz. ( noir )

Les pièces de la boite électrique ont été changées, voir image ci-bas

On voit tu sillicone sur la bobine est ce que c«,est pour tenir les fil parcequ.elle est craqué
La compression de ton moteur est a combien . Un carburateur il faut le demonter pour voir ce qu.Il a dedans . Etat du pointeau , membranes , jet .
Il a peut etre besoin d'ajustement

Sur la photo, ce sont les vieilles pièces.
mais avec les nouvelles de la boite électrique que j'avais, le même problème persiste.

Je ne suis pas en mesure de prendre la compression, pas les outils nécessaires...
Est-ce que je peux endommager qqchose si je démonte le carburateur délicatement?

Merci!

Votre aide les gars est ben appréciée!!!

dommage que tu ne sois pas proche de chez nous. Je t,aurais dit de venir

Malheureusement pour ma part je ne peut que compatiser avec toi, je ne connais pas grand chose en mécanique..... Je t'envois des ondes positives, décourage pas et bonne chance !!!

une petite ride pour prendre un test de compression...

Je vais me procurer un gage a compression, ca doit pas être trop dispendieux...et je vais vous revenir avec le resultat demain!

Miky a écrit:

Malheureusement pour ma part je ne peut que compatiser avec toi, je ne connais pas grand chose en mécanique..... Je t'envois des ondes positives, décourage pas et bonne chance !!!

Bahhhhh tsé comme la majorité des gens, je suis capable de diagnostiquer des petits troubles normaux... mais maudit on dirait que personne d'autre a des troubles à part moi avec ces engins la !!

La machine est STOCK STOCK STOCK...
C'est vraiment frustrant quand ca brise, on dirait dans ces temps la que ca nous fait oublier les bonnes rides qu'on a eu avec la machine!!!!

Laches-pas y'auras des jours meilleur !!!
Demain est une autre journée ...

si tu vas chez canadian tire,il loue ce genre d'outils la. C'est plus comme un pret qu'il font, tu leur donne le montant total de l'outils, pis quand tu le ramenne, il te rembourse. je sais pas ci c'est dans tout les magasin,mais c'est comme ca a gatineau.Ils ont une bonne gamme d'outils un peux plus specialise que des tourne-vis.

Veilleux a écrit:

Miky a écrit:

Malheureusement pour ma part je ne peut que compatiser avec toi, je ne connais pas grand chose en mécanique..... Je t'envois des ondes positives, décourage pas et bonne chance !!!

Bahhhhh tsé comme la majorité des gens, je suis capable de diagnostiquer des petits troubles normaux... mais maudit on dirait que personne d'autre a des troubles à part moi avec ces engins la !!

La machine est STOCK STOCK STOCK...
C'est vraiment frustrant quand ca brise, on dirait dans ces temps la que ca nous fait oublier les bonnes rides qu'on a eu avec la machine!!!!

cest peut etre tes diaphragm de carbu son peut etre usé cest pas trop dure a changer ya des kit pour sa jai pas mal toute les plan pour les rebuilters cest pas plus dur que de suivre un plan de lego

Veilleux a écrit:

Miky a écrit:

Malheureusement pour ma part je ne peut que compatiser avec toi, je ne connais pas grand chose en mécanique..... Je t'envois des ondes positives, décourage pas et bonne chance !!!

Bahhhhh tsé comme la majorité des gens, je suis capable de diagnostiquer des petits troubles normaux... mais maudit on dirait que personne d'autre a des troubles à part moi avec ces engins la !!

La machine est STOCK STOCK STOCK...
C'est vraiment frustrant quand ca brise, on dirait dans ces temps la que ca nous fait oublier les bonnes rides qu'on a eu avec la machine!!!!

je tai ajouté au groupe jet ski superjet donc si sa te derange pas donne moi ton adresse email en mp et je vais tenvoiyer toute les plan pour les carburateurs

C'est peut-etre le carburateur qui est bloquer avec des debris ,genre le main jet a besoin d'un nettoyage ou le pointaux de la flotte est coincer et le carb ne se remplis plus de gaz. Moi je commencerais par nettoyer le carburateur et changer le filtre ou en mettre un si il n'y en a pas. si t'as du feu et ta compression est bonne ,c surrement un trouble de gaz. un moteur deux temps c pas trop compliquer.

essaye de mettre du gaz dans tes cyl apres remet tes spark plug pis si il part sa veut dire que se sont tes carbu qui foncionne pas bien chu pas un specialiste mais si sa peut aider

predtorr03 a écrit:

C'est peut-etre le carburateur qui est bloquer avec des debris ,genre le main jet a besoin d'un nettoyage ou le pointaux de la flotte est coincer et le carb ne se remplis plus de gaz. Moi je commencerais par nettoyer le carburateur et changer le filtre ou en mettre un si il n'y en a pas. si t'as du feu et ta compression est bonne ,c surrement un trouble de gaz. un moteur deux temps c pas trop compliquer.

jpensse pas qui est de flotte mais ses sur vu lannée si la maintenance na pas eté faite sa serait un bon investisment

A bien y penser, c vrai qui doit pas avoir de flotte,si oui ca marcherait pas trop bien de la facon que ca brasse.je pense que ta raison smach,ca doit etre un diaphragm.desoler pour la mauvaise info. je le nettoyerais quand meme.

smach31 a écrit:

Veilleux a écrit:

Miky a écrit:

Malheureusement pour ma part je ne peut que compatiser avec toi, je ne connais pas grand chose en mécanique..... Je t'envois des ondes positives, décourage pas et bonne chance !!!

Bahhhhh tsé comme la majorité des gens, je suis capable de diagnostiquer des petits troubles normaux... mais maudit on dirait que personne d'autre a des troubles à part moi avec ces engins la !!

La machine est STOCK STOCK STOCK...
C'est vraiment frustrant quand ca brise, on dirait dans ces temps la que ca nous fait oublier les bonnes rides qu'on a eu avec la machine!!!!

je tai ajouté au groupe jet ski superjet donc si sa te derange pas donne moi ton adresse email en mp et je vais tenvoiyer toute les plan pour les carburateurs

On dirait que je ne suis pas autorisé a envoyer des messages privés... donc voici mon e-mail : veilleuxrider@hotmail.com

Merci!

Les gars, j'apprécie beaucoup votre aide, je démonte le carburateur ce soir!

tu demande a smach31
y va te mettre ds le groupe et tu va avoire acces au MP

;)

si la compression est belle ke les 2 bougie font du bon feu pis ki part po ak tu gas dans les trou de bougie ,check un oeil a t reed valve pe ou bin t bobine de magneto si son po bin timmer