Quelle est la meilleure motomarine usagée ???

Salut à tous,

je me cherche pour l'été prochain une motomarine année 2007 et plus.

Je veux un modèle trois places.

J'aimerais savoir quelle est la meilleure motomarine avec ces caractéristiques ?

J'ai un budget de moins de 10000$

Merci

Avec un budget de moins de 10 000$ et un requis de 2007 et plus, oublies tout de suite les modèeles supercharged, et regarde pour un BRP GTI 4 tec, ou bien pour un Kawa STX 15F, ou Yamaha VX110, ce sont tous les petits modèles de base ayant des moteur 4 temps pour un prix raisonnable.

Et dans l'usagé car ces machines dans le neuf sont plus chères que 10 000$.

Merci pour les infos

je voulais savoir, il y a surement une différence entre les coques des différentes marques et si oui, quelle est celle qui donne les meilleures sensations.

J'ai entendu dire les motomarines Yamaha étaient vraiment fiables mais que la coque n'était pas aussi maniable que celle de bombardier.

Merci de m'informer avant que je fasse mon achat.

Si tu y va pour BRP, les modèles GTX, RXT et GTI sont les modèles à 3 places que tu dois surveiller. Seul les RXP on 2 places.

Dans l'usagé,
les RXT et GTX 215hp 2005 sont environ +-8,500$
les RXT et GTX 215hp 2006 sont environ +-10,000$
les RXT et GTX 215hp 2007 sont environ +-11,000$
les GTI 155hp sont pour la majorité en bas de 9,000$ dépendament de l'année

Ça peut être plus si c'est très très propre et qu'il n'y a pas d'heure au compteur et que
la coque n'a jamais été retouché. Penche toi sous l'embarcation pour bien voir l'état de la coque, c'est le plus important.

Quand tu fais tes recherches sur LESPAC par exemple cherche pas juste pour ce qui est en bas de 10000$ si c'est ton budget, laisse de la place à la négo. regarde celle jusqu'à 1,000$ au dessus que tu négocieras à 10,000$

swat007 a écrit:

Merci pour les infos

je voulais savoir, il y a surement une différence entre les coques des différentes marques et si oui, quelle est celle qui donne les meilleures sensations.

J'ai entendu dire les motomarines Yamaha étaient vraiment fiables mais que la coque n'était pas aussi maniable que celle de bombardier.

Merci de m'informer avant que je fasse mon achat.

oui les yamaha sont fiables,pas aussi maniable que les bombardier ca depends de tes gout de ce que tu veux dire par sensations (de jeux,vagues,maniabiliter,courses a obstacles,vagues...)

je vais te donner mon opinion personnelle, choisi toi une machine en premier qui fera ce que tu cherche comme cherche tu une machine 2 ou 3 places, economique d'essence ou ca ne t'importe pas car plus haut le hp et gros plus que ca consomme en generalle.

la plupart des manifacturiers on des tres bonne machines (4 temps) fiables oui certain ils on certain bobo mais ne te fait pas avoir ils sont tous corigable.

moi je suis avec brp ca fait des annees et je les adore d'autres aime les kawasaki ou yamaha,honda.

assure toi de choisir quelque chose que tu trouve a ton gout pas celle des autres.
couleur,look,puisance,sensations,2 place,3 place... les machines sont tres fiables de nos jours 4 temps avec un proprietaire qui la maintien en bonne forme mecanique et esthetique.

cetaitait juste mon opinion personnelle.

avant te l'aisser sur ce note essaye de faire un essaye routier sur une machine qui te semble a ton gout certain dealers et manifacturiers on des jours d'essaye pour cela,si non demande un un membre ici si tu poura aller faire un tour avec le proprietaire bien sure et tu vera beaucoup vont te dire pas de probleme pour un petit essaye ah oui il faut ammener une petite frete pour cela

bon magasinage et bonne chance

smart regarde ici sur le site il y a une bonne machine dans tes prix

Si je calcul bien cela te reviendrait a environ $7800 avec la remorque a ce prix la pour une moto marine 2008 avec seulement 37 heures c est pas trop cher payer pour une machine de débutant

https://motomarine.forumactif.com/motomarine-a-vendre-f11/kawasaki-ultra-lx-2008-t5815.htm

En plus a mon opinion tant qua acheter tu serait mieux de prendre un model 3 places si tu veut faire des sports nautique tu va etre legal et si tu embarque ta blonde tu va etre plus confortable

Peanuts

Il y a une RXP 2006 avec remorque sur les pac a 8000$

paradise a écrit:

Il y a une RXP 2006 avec remorque sur les pac a 8000$

Finalement c'est un RXT (mauvaise photo) et le gars l'a mis hier pm sur lespac et l'a vendu hier soir! Le gars aurait besoin d'argent et je l'ai appelé ce matin, mais trop tard pour moi

mazdaspeed a écrit:

paradise a écrit:

Il y a une RXP 2006 avec remorque sur les pac a 8000$

Finalement c'est un RXT (mauvaise photo) et le gars l'a mis hier pm sur lespac et l'a vendu hier soir! Le gars aurait besoin d'argent et je l'ai appelé ce matin, mais trop tard pour moi

Oui j'ai vu l'annonce et pas cher a ce prix...Tout un deal

Merci à tous pour vos commentaires..

je vais continuer à chercher car ceux que vous m'avez suggérer sont vendus mais je ne désespère pas.

Cé ben le fun d'avoir des commentaires de gens qui connaissent ça.

thanks encore

En passant, je voudrais savoir ce que vous pensez :

bombardier GTI 2004 moteur Rotax 720 85 HP Remorque Remeq galvanisé 2008 incluse
5500$$$ 85 heures d'utilisation
VS

bombardier GTI RFI 110 hp 2003
100 heures d'utilisation
Remorque et toile incluse
4950 $$$

Quel est le meilleur choix selon vous car je veux quelque chose de fiable à long terme et économique.

Merci des vos conseils

Fiable long terme = moteur 4 temps...!

Moi je n'achèterais aucun 2 temps avoisinant les 100 hrs....tu va te payer un moteur neuf avant longtemps...et les 2 temps vont finir par être banni des lacs un jour ou l'autre.

''Pas touche'' selon mon opinion perso.

85hp c'est vraiment pas beaucoup. 110 est déjà pas mal mieux. Si j'étais toi, je regarderais pour le 155hp. C'est le même moteur que le 185, 215 et 255 hp mais sans le supercharge donc plus économique en gaz. Je trouve qu'en bas de 130 c'est décevant. Mais là je parle pour faire des rides et de la vitesse avec des sensations. Si tu veux une machine légère pour sauter dans les vagues, 85 c'Est en correct. Mais si tu veux une machine stable et amener des gens avec toi sur la moto je prendrais plus gros comme moteur. C'est pas qu'une question de budget, défini comme faut tes besoins et achète ce qui convient.

Comme dis JEEPSTER, je toucherais pas au 2 temps.

jeepster je veut pas partir de guerre chacun a ses opignion personelle mais selon moi un moteur 4 temps a plus de trouble que un 2 temps 4 temps plus de technologie = trouble
tandis que un moteur 2 temps sa brise moin mais quand sa pete ses souvent grave ses l'incoveniant aussi quand tu vire une motmarine a l'envers avec un 4 temps peut probable qui reparte comparer a un 2 temps qui lui ses pas grave un moteur 2 temps peut fonctionner meme a lenvers et sur le coter et dsl mais un moteur 2 temps ses bon longtemps moi ya 350h et il marche a merveille!!!!! la recette magique pour n importe kel moteur bonne entretien = longue vie

et les 2 temps bani des lacs sa reste a voir jai jamis entendu sa je sais que il des lac qui veut pas d embarcation a moteur mais interdit au 2 temps???? si ses le cas on an aumoin le fleuve!!!!!!!!!!!!!

javous que jai un panchant envers les 2 temps sourtout a cause de l'odeur!!

....Message édité (OFF-TOPIC) on s'éloigne du sujet principal

QokC a écrit:

jeepster je veut pas partir de guerre chacun a ses opignion personelle mais selon moi un moteur 4 temps a plus de trouble que un 2 temps 4 temps plus de technologie = trouble
tandis que un moteur 2 temps sa brise moin mais quand sa pete ses souvent grave ses l'incoveniant aussi quand tu vire une motmarine a l'envers avec un 4 temps peut probable qui reparte comparer a un 2 temps qui lui ses pas grave un moteur 2 temps peut fonctionner meme a lenvers et sur le coter et dsl mais un moteur 2 temps ses bon longtemps moi ya 350h et il marche a merveille!!!!! la recette magique pour n importe kel moteur bonne entretien = longue vie

et les 2 temps bani des lacs sa reste a voir jai jamis entendu sa je sais que il des lac qui veut pas d embarcation a moteur mais interdit au 2 temps???? si ses le cas on an aumoin le fleuve!!!!!!!!!!!!!

javous que jai un panchant envers les 2 temps sourtout a cause de l'odeur!!

desoler des vous interompre les gars mon opinion perso
en premier j'ai eu des 2 temps et 4 temps et ils on tous etait de bonnne utiliter et avec beaucoup d'heures sur le compteur 450 heurs 2 temp et 340 avec mon 4 temps jusqu'a date.
c'est vrai un bon entretien mecanique c'est le secret pour une bonne machine en bonne fonctionnement.
les 4 temps on fait trop de progres pour ne pas dire qu'ils sont meilleur que les ancien 2 temps et oui ca peut couter plus cher un moteur 4 temps que 2 temps,mais je serai septique que les 4 temps dure 2 fois plus longtemps qu'un 2 temps (technologie)

et opinion perso aussi les 2 temps ne fonctionne pas bien a l'envers ni sur le cote a moin que tu cherche des troubles meme avec un bon entretien mechanique.

pour cela aussi les 4 tempsde nos jours ne flip pas facillement a l'envers pour rentrer de l'eau dans le moteur tandis que les 2 temps sont plus suseptibles a cela,pour ne pas dire que j'avais un 2 temps tres instable speciallement a 2 personnes et j'ai j'amais virer ca a l'envers mais je suis peut etre juste chanceux et 1 perso sur 100 que cela na pas arriver

Ne vous méprenez pas, je ne veux pas blesser ceux qui ont encore des 2 temps, j'en ai eu beaucoup moi même, et ces petits moteurs ont propulsé et propulsent encore beaucoup de véhicules, et il n'y avait pas mieux à l'époque....mais c'est maintenant dépassé, et commence à être banni un peu partout aux USA déjà à causes des nouvelles normes d'émission pour l'environnement.

Dave, tu as un 4 temps qui est déjà passé le stage 2 comme modifications, il a combien d'heures déjà....jamais tu n'aurais fait le même nombre d'heures avec un 2 temps monté stage 2+ Qu'en penses-tu...?

Bon, retour au topic principal

JEEPSTER a écrit:

Ne vous méprenez pas, je ne veux pas blesser ceux qui ont encore des 2 temps, j'en ai eu beaucoup moi même, et ces petits moteurs ont propulsé et propulsent encore beaucoup de véhicules, et il n'y avait pas mieux à l'époque....mais c'est maintenant dépassé, et commence à être banni un peu partout aux USA déjà à causes des nouvelles normes d'émission pour l'environnement.

Dave, tu as un 4 temps qui est déjà passé le stage 2 comme modifications, il a combien d'heures déjà....jamais tu n'aurais fait le même nombre d'heures avec un 2 temps monté stage 2+ Qu'en penses-tu...?

je pense bien que tu a raison pour ca,mais je suis maniac avec mon entretien mecanique

changement d'huiles au 25 heures
prestonne au 75 a 100 heures max
graisse du conne helice
bague d'usure au verifications et si ca a paa l'aire beau je change
flushing,bomb lube partout moteur graisse electro pour fillages batteries au 4-5 ans max

bof je suis mais tu sera surpris combiens de gens qui on des motomarines pense que c'est un des nouvelles modelles 2006,2007

340 heures au compteur

retour au topic on est sur le topic nos opinions sur les machines
vous me connaisser j'aime faire des niaiseries

jeeptser je suis d accord avec certain point et dautre non se vrai que un 2 temps sa pollue ses bruyant et sa coute plus cher a faire rouler mais un 2 temps ses plus resistent que un 4 temps et ses moin propise au bris comparer a un 4 temps

4 temps= technologie=bris plus frequant

et dsl un 2 temps sa fait plus qu un 300h max si tes chanceux un moteur 2 temps se faite tres fort ses tres resistant et un 4 temps ses bcp plus fragile

et pour repondre a daverxp4 javoue que moi je fait de la motomarine extreme je mexiste avec ses jouai mon sea doo je les virer a lenver souvent ok ses un 2 place ses plus facile a virer mes il marchait toujours bien et il repartait sans broncher il a 350h!!!! un 4 temps oublie sa tu le vire il repare pu le moteur est neyyer ses sur que ses plus dure a virer mais sa se vire en masse
et moteur 2 temps va fontionner meme a l'envers ou sur lecoter ses sur qui va marcher moin bien mais il va tourner mais un 4 temps oublie sa!!

pour moi le meilleur choix ses un 2 temps

pour resumer un 2 temps a ses point fort et ses point faible et un 4 temps la meme chose
et en passant jeepster je suis un dep en macanique en se moment ses sur que je connait pas tout mais kes que je dit ses kes que jai aprit et tes replique genre trop drole je vois vriament pas se qui a de drole moi ses mon opnigon moi je rit pas de se qui tu dit!!!! et ce que jai mensionner est completment vrai si tes pas daccord tu ira en parle a mon prof

moi aussi mon 2 temps je lai vendu avec 475 heures moteur et tout original exepter turbine que les bearings on lacher meme avec un entretien maniac au compteur et dit toi ceci c'est un mecanicien de motomarine qui me la acheter il savait ce qu'il acgeter inspection minusieuse et vendu pour un $$$ qui coutait plus cher que des modelles plus recentes et moins d'heures au compteur ah j'avait des bills et des bills d'entretien.

meme que je garde le plus possibble mes factures (recus de bills) de gas pour montrer le plus possible que je met rien que du super dans ma machine a moin mettre au marina ordi a une longue randonner mais melanger avec moitier.

les 2 et 4 temps sont bonnes avec bon entretien (la preuve) tu est mecano mais les 2 temps ne sont pas faite pour ingestionner de l'eau (hydrolock) bien sure ca arrive mais je le fera pas trop souvent,mais je suis sure que tu sait deja cela.

350 heures au compteur seulement arrette de pitonner et va tamuser (hey moi aussi )

quele machinne a tu par curiositer et quelle annee??
je sait qu'on est off topic DESOLER juste curieux

laisse faire j'ai vue ton avatar un yamaha waveraider ??? j'ai raison et surement un 800 pour samuser

effectivent il faut pas trop les virez souvent j ai virer 8 ou 9 fois j ai abuser un peut mais kel sensation et oui ses un waveraider 1995 351.8 extament au compteur !!!! ses une motocross sur l'eau sa vole a rien une vague est tes dans lespace mais coter confort 0 ses pour sa que lan prochain je vais ajouter a ma collecrtion un 3 places et un speedster et malheuresement ma saison est terminer je travail a temps plein la fin de semain et
ses l'ecole la semaine donc sa ira pas avant l'ete prochain sa va etre long et ta raison daverxp4 je me repete encore la meilleur recette bonne entretien = longue vie

les 2 temps et 4 temps on le force et leur point faible il faut que trouver chaussure a son pied selon ses besoin!!!!!

effectivement off topic dsl

Ouin.... vous ne m'aidez pas ben ben....

j'ai été voir une machine ce soir... un gti se 2004 65 heures
coque et moteur impeccable
Remorque maxi-roule 2001
Deuxième propriétaire, ne l'a utilisé que 10 heures. Premier propriétaire entretenait toujours la machine chez le concessionnaire.. j'ai vu les factures.

5000$

Est-ce un bon deal ???

cé un gti LE finalement pas un SE

swat007 a écrit:

Ouin.... vous ne m'aidez pas ben ben....

j'ai été voir une machine ce soir... un gti se 2004 65 heures
coque et moteur impeccable
Remorque maxi-roule 2001
Deuxième propriétaire, ne l'a utilisé que 10 heures. Premier propriétaire entretenait toujours la machine chez le concessionnaire.. j'ai vu les factures.

5000$

Est-ce un bon deal ???

tu a raison on ne t'aide pas trop mais ca sera tres dure a le faire par internet aussi
exemple le prix peux etre bon mais on ne sait pas de qu'oi ca a l'aire la body,interieur,mecanique compression verifie les avant d'acheter une suggestion sera de laverifier chez un dealer ou acheter une mahine qui lui reste une garantie ca vaux au moin ca meme payer 6000$$ pour la meme machine mais ceci c'est la facon que moi je voit les choses.

pour savoir si c'est un bon prix compare les par l'internet kijiji,les pac,hebdonet
et si tu aime un certain modelle verifie partout.

bonne chance pour tes futur achat et on se vera sur l'eau